Biometria to czynnik tożsamości – „coś czym jesteś lub coś co możesz zrobić” stosowana na potrzeby fizycznego i logicznego dostępu do środków transportu [1, 7]. Dostęp logiczny – obejmuje dostęp do aplikacji, usług lub pełnomocnictw – tj. np. uruchomienia/zatrzymanie pojazdu, obsługi profilaktycznej środków transportu codziennej, miesięcznej, sezonowej, itd. Transportowy system biometryczny to zautomatyzowany system który może pobierać, wyodrębniać, dopasowywać i zwracać decyzję /dopasowano-niedopasowano/ – czyli umożliwiać wykorzystanie środka transportu.
Współczesne środki transportu lądowego, morskiego oraz powietrznego wyposażane są w różnego rodzaju elektroniczne systemy bezpieczeństwa (ESB). Elektroniczne systemy bezpieczeństwa, odpowiadają za wykrywanie zagrożeń występujących w procesie transportowym (dla obiektów stacjonarnych i ruchomych). Są one coraz częściej stosowane i zapewniają bezpieczeństwo ludziom np. systemy nadzoru zainstalowane w obiektach stałych i ruchomych np. lotniska, dworce kolejowe, statki powietrzne, samochody (…)
Artykuł zawiera 18637 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Systemy biometryczne w transporcie – wymagania – plik PDF do pobrania