W referacie przedstawiono symulacyjne badania stateczności dynamicznej ładowarki Ł34. Symulacje przeprowadzono dla dwóch przeszkód z prędkością biegu pierwszego. Określono również wpływ zmian niektórych parametrów konstrukcyjnych na poprawę stateczności dynamicznej badanej ładowarki.
1. WSTĘP
Zjawisko stateczności dynamicznej ładowarek przegubowych jest bardzo ważnym zagadnieniem, ponieważ w dużej mierze zależy od niego bezpieczeństwo oraz zdrowie ludzkie. W Polsce na chwilę obecną dokumentem określającym stateczność ładowarek (z punktu widzenia statyki), poprzez określenie ich udźwigu nominalnego, jest norma PNEN 474-3:1999 [7]. Z kolei w Stanach Zjednoczonych powstały wymagania wojskowe [4] zawierające sposoby testowania maszyn inżynieryjnych pod względem zachowania stateczności dynamicznej. (…)
Artykuł zawiera 17317 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka