Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam

Port Gdynia i Port Kaohsiung z Tajwanu nawiązują współpracę

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

Port Gdynia i Port Kaohsiung podpisały 20.03.2026 rano, czasu polskiego memorandum o współpracy. Opisuje ono ramy wspólnych działań w obszarze nowoczesnych technologii portowych, automatyzacji, bezpieczeństwa oraz analizy potencjału rozwoju regularnych połączeń żeglugowych między Polską i Tajwanem.

Podpisanie dokumentu to istotne wydarzenie w rozwoju relacji między dwoma portami o istotnym znaczeniu dla międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wzmacnia perspektywy współpracy gospodarczej pomiędzy Polską i Tajwanem.

Celem memorandum jest stworzenie ram długofalowej współpracy pomiędzy Portem Gdynia i Portem Kaohsiung w obszarach wymiany wiedzy i dobrych praktyk, rozwoju technologicznego i organizacyjnego portów oraz analizy możliwości rozwoju regularnych połączeń żeglugowych. Porozumienie obejmuje m.in. współpracę w zakresie cyfryzacji i automatyzacji procesów portowych, wykorzystania sztucznej inteligencji i analityki danych, bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej i cyberbezpieczeństwa, a także wspólnych działań analitycznych i promocyjnych na rzecz wzmacniania pozycji obu portów w globalnych łańcuchach dostaw.

Memorandum zostało zawarte pomiędzy Port of Kaohsiung, działającym w strukturach Taiwan International Ports Corporation Ltd., a Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. Ze strony Portu Gdynia dokument podpisał Grzegorz Bławat, Zastępca Dyrektora Biura Strategii i Analiz Rynkowych.

To ważny krok w rozwoju międzynarodowych relacji Portu Gdynia oraz budowaniu nowych perspektyw współpracy logistycznej i technologicznej między Europą a Azją. Widzimy duży potencjał zarówno w wymianie wiedzy i doświadczeń, jak i w analizie przyszłych kierunków rozwoju połączeń żeglugowych.
– komentuje Grzegorz Bławat.

Wśród kluczowych obszarów współpracy wskazanych w memorandum znalazły się nowoczesne technologie portowe, cyfryzacja procesów logistycznych i administracyjnych, inteligentne systemy zarządzania ruchem i infrastrukturą, automatyzacja terminali kontenerowych i masowych, systemy zarządzania łańcuchem dostaw, a także rozwiązania wspierające zrównoważony rozwój i ochronę środowiska. Ważnym elementem porozumienia jest również rozwój zastosowań sztucznej inteligencji i analityki danych w działalności portowej.

Strony zadeklarowały także współpracę w obszarze bezpieczeństwa, obejmującą bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej, cyberbezpieczeństwo, zarządzanie ryzykiem i reagowanie kryzysowe, a także ochronę portów i żeglugi zgodnie z międzynarodowymi standardami. Nawiązanie relacji z jednym z najważniejszych portów Azji Wschodniej wpisuje się w działania Portu Gdynia na rzecz wzmacniania międzynarodowej współpracy, rozwoju nowoczesnych kompetencji portowych oraz budowy pozycji portu jako istotnego ogniwa europejskich i globalnych łańcuchów dostaw.

Żródło: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.