Wniosek PKP CARGO o dofinansowanie zakupu 330 wagonów platform do przewozu ładunków intermodalnych został pozytywnie rozpatrzony. Maksymalna kwota środków, które spółka może uzyskać z Unii Europejskiej, wynosi 41,4 mln zł.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych opublikowało już listę rankingową projektów, które uzyskają dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Znalazł się na niej także projekt PKP CARGO, w ramach którego spółka planuje kupić 330 wagonów platform o długości 80 stóp. Oznacza to, że PKP CARGO otrzyma dofinansowanie w kwocie równej maksymalnie 30 proc. wartości planowanego zakupu wagonów, a więc do 41,4 mln zł.
– PKP CARGO chce rozwijać transport intermodalny, czyli najszybciej rozwijający się segment kolejowych przewozów towarowych w Polsce. Wykorzystaliśmy więc możliwość pozyskania unijnego wsparcia i w ten sposób powiększamy nasz tabor o najbardziej atrakcyjne wagony platformy aby umocnić pozycję spółki w tym obszarze – mówi Łukasz Boroń, prezes PKP CARGO.
Ostateczna wartość dofinansowania UE będzie znana po rozstrzygnięciu przetargu na dostawę wagonów i podpisaniu umowy z ich producentem. Obecnie PKP CARGO dąży do finalizacji procedur przetargowych aby w ciągu najbliższych miesięcy powiększyć tabor platform intermodalnych.
Obecnie PKP CARGO posiada 92 platformy o długości 80 stóp. Powiększenie parku taborowego o 330 takich wagonów będzie więc istotnym wzmocnieniem potencjału spółki w zakresie przewozów intermodalnych.
PKP CARGO jest największym towarowym przewoźnikiem kolejowym w Polsce i drugim największym w Unii Europejskiej. Średnio na dobę jest uruchamianych ok. 1000 składów PKP CARGO. W 2012 roku spółka przewiozła niemal 117 mln ton ładunków. PKP CARGO może wykonywać samodzielne przewozy nie tylko w Polsce, ale także w Czechach, na Słowacji, w Austrii, w Niemczech, Belgii i na Węgrzech.