Reklama Opel 2
Reklama Opel 2
Reklama Opel 1

Elektryfikacja transportu zakładnikiem infrastruktury

DSV – Global Transport and Logistics przeprowadziło testy operacyjne elektrycznego ciągnika siodłowego Renault Trucks T E-tech. Główny wniosek? Warunkiem skutecznej  elektryfikacji, która jest kluczem do sukcesu procesu dekarbonizacji, jest zwiększenie szeroko rozumianej dostępności infrastruktury ładowania.

Hillwood inwestuje 70 mln euro w dwa parki logistyczne we Wrocławiu

Zespół Hillwood Polska zrealizował kolejną znaczącą akwizycję, rozszerzając swoje portfolio o dwa nowoczesne parki logistyczne zlokalizowane w północnej części Wrocławia. Nieruchomości nabyte od funduszy zarządzanych przez Blackstone za około 70 mln euro wzmocniły strategiczną pozycję firmy na jednym z najbardziej konkurencyjnych i najszybciej rozwijających się rynków magazynowych w kraju.

Humanitarna pomoc Emirates i Dubai Humanitarian

Emirates i Dubai Humanitarian umożliwiły transport powietrzny do Sri Lanki, aby dostarczyć pomoc humanitarną dla osób dotkniętych niszczycielskim cyklonem Ditwah. Przez najbliższe dwa tygodnie Emirates udostępnią bezpłatnie przestrzeń ładunkową na ponad 100 ton towarów na pokładzie swoich codziennie latających do Sri Lanki samolotów pasażerskich. Umożliwi to Dubai Humanitarian i jego partnerom transport przez Kolombo niezbędnych materiałów na obszary dotknięte katastrofą.

Packeta

Rosnące oczekiwania klientów, zmiany regulacyjne i presja na skalowanie sprzedaży poza rynki krajowe sprawiają, że logistyka transgraniczna staje się jednym z kluczowych obszarów rozwoju w e-commerce. Wchodzenie na rynki zagraniczne wymaga dziś nie tylko konkurencyjnej oferty, ale także przemyślanej lokalizacji, efektywnej obsługi oraz dostosowania do nowych wymogów podatkowo-celnych.

O ile wzrosną koszty pracy kierowców w 2026?

Rząd potwierdził wysokość przeciętnego prognozowanego wynagrodzenia, które w 2026 r. będzie wynosić 9 420 zł. To ważna informacja dla branży transportowej, ponieważ to właśnie od tej kwoty najczęściej naliczane są składki ZUS kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. Dla przedsiębiorców funkcjonujących w warunkach utrzymującej się presji finansowej oznacza to kolejny zauważalny wzrost kosztów. W praktyce może to zwiększyć miesięczne wydatki na jednego kierowcę nawet o kilkaset złotych.

Opóźnione płatności, minimalne marże i brak przestrzeni na planowanie – taki obraz codzienności polskich przewoźników wyłania się z badania Bibby Financial Services. Kryzys, który obserwujemy, nie oznacza jednak końca branży, a początek fundamentalnej zmiany. Na rynku zostaną ci, którzy potrafią liczyć koszty i mają stabilne podstawy finansowe. Co jest przyczyną kłopotów finansowych przewoźników? Jak temu zaradzić? Komentarza udziela Piotr Taras, dyrektor ds. finansowania biznesu w Bibby Financial Services Polska

Szczyt logistyczny pod kontrolą – jak elastyczne wsparcie kadrowe ratuje sezon w e-commerce

Wraz z przyspieszającą automatyzacją i popularyzacją sztucznej inteligencji rekrutacja pracowników w logistyce staje się jednym z kluczowych obszarów, które decydują o sprawności całej operacji. Bowiem pomimo technologicznych innowacji firmy wciąż mierzą się z niedoborem pracowników na lokalnych rynkach. To właśnie w tym kontekście pojawia się pytanie, czy „czynnik ludzki” nadal może stanowić realną przewagę konkurencyjną? O tym, jak wygląda praktyka i gdzie kończy się technologia, a zaczyna doświadczenie rekrutera, rozmawiamy z Michałem Kłosowskim, Regional Sales Directorem EWL Global Services Sp. z o.o.