Reklama Opel 2
Reklama Opel 1
Reklama Opel 2

Agent AI w logistyce może być multiplikatorem zdolności, ale także problemów

Lekceważenie narzędzi AI może mieć katastrofalne skutki dla sprawności i konkurencyjności firm, równie poważane jak pośpieszne i wymuszone wdrożenia. Sztuczna inteligencja jest już na szczycie priorytetów inwestycyjnych, ale ogromna część projektów i tak kończy się niepowodzeniem, ponieważ firmy nie mają strategii i jasnych celów, nie są technicznie gotowe, kupują fałszywki lub ulegają psychologicznej presji rynku. Niewiele mówi się także o tym, że sama technologia nie jest doskonała, za to bardzo droga, implementacja jest skomplikowana, a na dodatek agent AI halucynuje i wymyśla rzeczywistość, która nie istnieje.

Największe obawy branży transportu i logistyki

Ataki cybernetyczne i naruszenia danych to obecnie najważniejsze ryzyko dla branży TSL – wynika z 10. edycji „Globalnego badania zarządzania ryzykiem 2025” przygotowanego przez Aon. Aż 17,7% firm z sektora poniosło straty z tego tytułu w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W kolejnych trzech latach na znaczeniu zyskają także ryzyka związane ze wzrostem konkurencji oraz spowolnieniem gospodarczym.Wypadki w pracy pozostają największym źródłem faktycznych strat – dotknęły aż 64,7% ankietowanych organizacji, przewyższając wszystkie inne kategorie ryzyka.

Volkswagen Group Polska i Nivette Fleet Management rozpoczynają współpracę

Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. oraz Nivette Fleet Management Sp. z o.o. podpisały umowę o współpracy w zakresie sprzedaży bezpośredniej samochodów dla klientów flotowych obsługiwanych przez Nivette Fleet Management. Porozumienie obejmuje sprzedaż pojazdów marek Volkswagen Samochody Osobowe, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA oraz Volkswagen Samochody Dostawcze w celu dalszego udostępniania ich klientom w leasingu lub najmie długoterminowym.

Radosław T. Krochta, Prezes Zarządu MLP Group S.A.

MLP Group, wiodąca europejska platforma nieruchomości logistycznych i przemysłowych, osiągnęła w 2025 roku bardzo dobre wyniki leasingowe, potwierdzając skuteczność konsekwentnie realizowanej strategii rozwoju. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy Grupa wynajęła łącznie 363,2 tys. mkw. powierzchni, co oznacza wzrost o około 20% rok do roku oraz obniżyła wskaźnik pustostanów na koniec roku do poziomu 4,5%.

ILS Sp. z o.o. wynajmuje w CTPark Warsaw North

Firma ILS Sp. z o.o. zajęła łącznie 31 982 mkw. powierzchni w parku biznesowym CTPark Warsaw North. Lokalizacja pełni rolę magazynu buforowego, wspierając działalność głównego centrum logistycznego ILS w Zakroczymiu. W procesie wyboru przestrzeni najemcy doradzał Colliers.

Hillwood Polska pozyskał 155 mln euro na zakup czterech parków logistycznych

W czwartym kwartale 2025 roku Hillwood Polska sfinalizował transakcję finansowania z Banku Millennium S.A., obejmującą zakup nieruchomości w Tychach, Bieruniu oraz dwóch parków we Wrocławiu. Łączna kwota finansowania wyniosła około 155 mln euro i obejmowała kredyt akwizycyjny wraz z kredytem na finansowanie podatku VAT. Całkowita powierzchnia przejętych obiektów to 250.000 mkw. GLA.

Nowy kierunek transportu drobnicowego w ofercie FM Logistic

FM Logistic uruchamia nowe połączenie drobnicowe do Austrii, rozwijając tym samym swoją europejską sieć transportową. To odpowiedź na zmieniające się potrzeby rynku oraz rosnącą popularność przesyłek o mniejszych wolumenach. Począwszy od stycznia bieżącego roku operator będzie realizował codzienne dostawy na trasie Wrocław – Wiedeń. 

Prologis i ENGIE z umową PPA na dostawy energii wiatrowej

Prologis, światowy lider branży nieruchomości logistycznych, podpisał umowę na fizyczne dostawy energii elektrycznej (Power Purchase Agreement, PPA) z firmą ENGIE Zielona Energia, polską spółką będącą częścią Grupy ENGIE, globalnego lidera w zakresie niskoemisyjnej energii i usług. Zgodnie z porozumieniem Prologis będzie czerpać energię odnawialną z farmy wiatrowej ENGIE, która pokryje znaczącą część zapotrzebowania jego parków logistycznych i produkcyjnych w Polsce. 

Kolejny wzrost PKP CARGO pod względem udziału w rynku

W listopadzie 2025 roku Grupa Kapitałowa PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji odnotowała kolejny już wzrost miesięcznego udziału w przewiezionej masie towarowej do 30,3%. To najwyższy wynik w całym 2025 roku i jednocześnie czwarty z rzędu miesiąc wzrostu udziałów w rynku masy przewiezionych towarów, co pokazuje, że Grupa sukcesywnie odbudowuje swoją pozycję i zwiększa obecność na rynku.