2025 był rokiem ożywienia na rynku magazynowym w Polsce – całkowity popyt brutto wyniósł ponad 6,8 mln m kw. i był to drugi najlepszy rezultat po rekordowym 2021 r. Zmieniała się jednak jego struktura – po raz pierwszy w historii nowy popyt netto (3,3 mln m kw.) był mniejszy od odnowień umów (3,5 mln m kw.). Eksperci firmy doradczej JLL podsumowują 2025 r. w sektorze nieruchomości magazynowo-logistycznych w Polsce.
…
Wysoka rotacja pracowników tymczasowych pozostaje jednym z największych wyzwań firm produkcyjnych i logistycznych. Zwłaszcza w pikach sezonowych, ich nagła absencja potrafi zwiększyć koszty operacyjne nawet o kilkanaście procent.
…
Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw? Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech
…
Łódź Voivodeship is entering a new era of transportation. It has just signed an agreement to purchase six longer and higher-capacity trains. The vehicles will be manufactured at the PESA Bydgoszcz S.A. facilities. This will be a real innovation in the fleet of Łódź Voivodeship. Each of the six train sets delivered by PESA will be over 80 meters long, offer 220 seats, provide more space for bicycles, include facilities for passengers with disabilities, and have two restrooms – a feature especially important on longer routes. This standard will improve the quality of daily travel for residents across the region.
…
Łódź Voivodeship Signs Agreement to Purchase Trains from PESA Bydgoszcz S.A.Dowiedz się więcej »
Województwo Łódzkie wjeżdża w nową erę transportu. Właśnie podpisało umowę na zakup sześciu dłuższych i bardziej pojemnych pociągów. Pojazdy powstaną w zakładach PESA Bydgoszcz S.A. To będzie prawdziwa nowość w taborze Województwa Łódzkiego. Każdy z sześciu składów dostarczonych przez firmę PESA będzie miał ponad 80 metrów długości, 220 miejsc siedzących, więcej przestrzeni do przewozu rowerów, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i dwie toalety, co ma szczególne znaczenie na dłuższych trasach. Taki standard podniesie jakość codziennych podróży mieszkańców całego regionu.
…
Województwo Łódzkie podpisało umowę na zakup pociągów z PESA Bydgoszcz S.A.Dowiedz się więcej »
Europejskie Centrum Logistyki i Rozwoju ILS w Zakroczymiu konsekwentnie realizuje strategię automatyzacji procesów magazynowych. Po uruchomieniu pierwszej instalacji systemu Skypod® we wrześniu 2024, firma zakończyła kolejny etap inwestycji – rozbudowę rozwiązania dostarczonego przez Exotec oraz A1 Sorter jako integratora technolgii, znacząco zwiększając jego skalę oraz możliwości operacyjne.
…
Panattoni rozpoczyna realizację kolejnego etapu Panattoni Park Warsaw South IV – w ramach kompleksu w Nadarzynie powstanie nowa hala o powierzchni 26 300 m kw. Pierwszym najemcą nowego obiektu jest rosnąca w siłę polska marka DZIK. To pierwszy samodzielny magazyn w historii firmy.
…
CTP oddało do użytkowania pierwszy etap parku przemysłowo-logistycznego w podwarszawskich Puchałach. Ukończony budynek o powierzchni blisko 9 134 mkw. powstał w formule CTFlex, co oznacza mniejsze moduły adresowane głównie do sektora MŚP. Równolegle deweloper prowadzi budowę kolejnego obiektu o metrażu 22 055 mkw.
…
CTP zakończyło pierwszy etap CTPark Warsaw JankiDowiedz się więcej »
Unia Europejska przyspiesza reformę przepisów celnych dla e-commerce, a jej pierwsze skutki biznes odczuje szybciej, niż pierwotnie zakładano. Od 1 lipca 2026 r. wszystkie przesyłki spoza UE o wartości do 150 euro zostaną objęte stałą opłatą celną w wysokości 3 euro. To rozwiązanie tymczasowe, które ma obowiązywać do momentu pełnego wdrożenia nowej architektury celnej UE, planowanego na 2028 r., wraz z uruchomieniem EU Customs Data Hub i całkowitym zniesieniem zwolnienia „de minimis”. Nie jest to wyłącznie korekta techniczna, ale zmiana, która realnie wpłynie na koszty, modele sprzedażowe i sposób organizacji logistyki w handlu międzynarodowym. Istotnie zwiększy ona znaczenie kompleksowego, dobrze zaprojektowanego wsparcia celnego oraz wyboru właściwego partnera w tym obszarze.
…
Rosnące oczekiwania klientów, nadchodzące zmiany regulacyjne oraz dynamiczny rozwój automatyzacji sprawiają, że e-commerce wchodzi w kolejny etap dojrzałości. W 2026 roku o przewadze konkurencyjnej zdecydują nie tylko cena i marketing, ale przede wszystkim przewidywalność dostaw, odporność operacyjna i zdolność do skalowania procesów logistycznych – także w sprzedaży cross-border. O kluczowych wyzwaniach i kierunkach rozwoju rynku mówi Marcin Prusak, Vice President of the Management Board, Packeta Poland & Germany.
…
W e-commerce 2026 rok zadecyduje o konkurencyjności rynkuDowiedz się więcej »
