Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
Analiza LCA
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
Ślad węglowy

Lista

Ciężarówki Carrefour Polska jeżdżą mniej – sieć zoptymalizowała transport z myślą o środowisku

Ciężarówki Carrefour Polska jeżdżą mniej – sieć zoptymalizowała transport z myślą o środowisku

Carrefour Polska, mając na uwadze ochronę środowiska naturalnego, usprawnił swoją logistykę. Sieć wdrożyła Transport Management System (TMS), zmniejszyła liczbę pustych przejazdów ciężarówek i zoptymalizowała ich załadunek. Dzięki tym rozwiązaniom w skali ostatniego roku samochody przejechały 2 mln km mniej. Wprowadzone zmiany są elementem realizacji globalnego zobowiązania sieci na rzecz klimatu.

Edukacja z biznesem

Coraz częściej spotykamy się z opinią, że „tradycyjne” kształcenie logistyczne nie nadąża za potrzebami przedsiębiorstw. Jakie nowe formy współpracy i podnoszenia kwalifikacji należy wdrażać, aby młodzi adepci logistyki mogli wnieść nową wartość do biznesu?

Ubezpieczenie OCP czy cargo?

Ubezpieczenie OCP czy cargo?

Pewna firma otrzymała propozycję transportu maszyn wartych 4 miliony Euro na trasie z Francji do Polski. Wartość maszyn przekracza wysokość ubezpieczenia firmy, a także ubezpieczenia większości przewoźników. Firma planuje zrobić ofertowanie, ale chce mieć pełne zabezpieczenie na wypadek nieprzewidzianego zdarzenia. Jakie ubezpieczenie będzie potrzebne w takim przypadku – odpowiedzialności cywilnej przewoźnika (OCP) czy ubezpieczenie cargo?

Kuehne + Nagel wzmacnia swoją pozycję w logistyce produktów świeżych

Kuehne + Nagel wzmacnia swoją pozycję w logistyce produktów świeżych

Kuehne + Nagel przejmuje działalność firmy Panatlantic Logistics S.A. w Ekwadorze. Firma jest jednym z liderów rynkowych w państwie w ramach transportu lotniczego produktów świeżych. To przejęcie pozwoli Kuehne + Nagel na wzmocnienie swojej pozycji na rynku eksportowym do Stanów Zjednoczonych, Europy i regionu Azji.

DHL wspiera polskich ratowników WOPR

DHL wspiera polskich ratowników WOPR

Swoją pracę określają mianem służby. Nie lubią być na świeczniku, choć z pewnością na to zasługują. Ludzie z krwi i kości, prawdziwi bohaterowie, którzy niemal każdego dnia ratują ludzkie życie. Ratownicy WOPR, bo o nich mowa, oprócz nieprzeciętnych umiejętności potrzebują też wsparcia. Takiego jak te, którego już trzeci rok z rzędu udziela im firma DHL…

Transport jest coraz droższy

Transport jest coraz droższy

Trzydzieste szóste wydanie magazynu Transport Market Monitor (TMM) wskazuje, że wysokie ceny transportu są wynikiem malejących możliwości przewozowych i rosnących kosztów paliwa.

Raport Cushman & Wakefield – Marketbeat Polska – I połowa 2018 roku

Raport Cushman & Wakefield – Marketbeat Polska – I połowa 2018 roku

Pierwsze półrocze 2018 roku zakończyło się trzema rekordami na rynku nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce: najwyższym wolumenem transakcji najmu odnotowanym w pierwszych 6 miesiącach roku (2,1 mln m kw.), najniższym w historii wskaźnikiem powierzchni niewynajętej (4%, 573 000 m kw.), rekordową ilością powierzchni magazynowej w budowie (2,25 mln m kw., 66 projektów) – jak podaje…

Prologis znów buduje w Park Prague-Airport

Prologis znów buduje w Park Prague-Airport

Prologis rozpoczyna budowę piątego budynku magazynowego, o powierzchni 38 620 m kw., na terenie w pełni wynajętego Prologis Park Prague-Airport.

Wiatr w żagle spedycji

Wiatr w żagle spedycji

O rynku branży TSL mówi się w ostatnich latach z dużym optymizmem. Wiąże się to z wyjątkowo dobrą koniunkturą oraz wzrostem zapotrzebowania na usługi transportowe. Pozytywnie ocenia się zarówno sytuację finansową, jak i przewidywane wskaźniki sprzedaży. Prężnie rozwija się sektor spedycji, generując ostatnio znaczną dynamikę rozwoju i wzrost zapotrzebowania na nowych pracowników.

Auta do Namibii i z powrotem

Auta do Namibii i z powrotem

Operator logistyczny Dachser przetransportował dwadzieścia prototypów samochodów z Niemiec do Namibii, gdzie zostały poddane testom, a następnie dostarczył je z powrotem do Europy. Międzykontynentalna podróż ładunku odbyła się na pokładzie specjalnie wyczarterowanego samolotu. Najważniejsze było zmieszczenie się w wąskim oknie czasowym wynoszącym 72 godziny między odbiorem cennego cargo w Berlinie, a dostarczeniem go do Walvis…