Lista

Mając na uwadze zmniejszenie zagrożenia w czasie pandemii koronawirusa, Poczta Polska wprowadziła nowe, bezpieczniejsze wytyczne dotyczące doręczania przesyłek listowych poleconych oraz paczek pocztowych i przesyłek kurierskich. Listy polecone mogą być doręczane do skrzynki pocztowej adresata, a przesyłki kurierskie nie wymagają pokwitowania odbioru.

Ograniczenia w transporcie lotniczym cargo między Europą a Stanami Zjednoczonymi, związane z panującą epidemią, zmuszają do szukania innych rozwiązań. Operator logistyczny Agility proponuje transport morski i uruchamia dwa nowe serwisy drobnicowe – Express LCL i LCL Direct.

Po miesięcznej przerwie z powodu epidemii koronawirusa odlewnia Volkswagena w Poznaniu wznowiła produkcję komponentów. Za kilka dni do pracy włączą się kolejne zakłady.

Panattoni buduje pierwsze nowoczesne centrum dystrybucyjne w regionie Warmii i Mazur dedykowane wielu najemcom. Obiekt multitenant o powierzchni ponad 36 tys. m kw. powstanie w kilku etapach. Pierwsi najemcy będą mogli wprowadzić się już w sierpniu tego roku.

Żywność z Polski będzie dostarczana do Chin transportem kolejowym przez Rosję. Spółce PKP CARGO CONNECT udało się zorganizować przewozy w taki sposób, aby nie naruszać rosyjskich restrykcji dotyczących embarga na import żywności z Polski i innych państw unijnych.

Pierwszy fragment tytułu artykułu nawiązuje wprost do opublikowanego na początku tego roku przez organizację Europlatforms rankingu europejskich centrów logistycznych. Jednak zagadnienie – traktowane jako całość – jest przyczynkiem do szerszej dyskusji na temat przyszłości centrów logistycznych w warunkach nowej – trudnej do przewidzenia – rzeczywistości logistycznej, z jaką przyjdzie mam się zmierzyć.

W obliczu zmian klimatycznych powszechne przejście na auta elektryczne wydaje się kwestią czasu. Ten proces nie ominie również logistyki, której funkcjonowanie bez pojazdów jest niemożliwe. Jeden z największych polskich operatorów logistycznych, Rohlig Suus Logistics, sprawdził, czy zastąpienie obecnej floty pojazdami elektrycznymi już dziś jest opłacalne.

DKV Euro Service, przy wsparciu Polskiej Unii Transportu, prowadzi kampanię wręczania kierowcom aut ciężarowych zestawów ochronnych. W skład zestawu wchodzą: maseczki, płyn dezynfekujący i rękawiczki. W ramach kontynuacji kampanii DKV weszło we współpracę m.in. z fundacją Truckers Life, aby wspólnie rozdawać zestawy ochronne na przygranicznych parkingach. Kampania ruszyła 20 kwietnia przy granicy w Świecku.

Epidemia koronawirusa budzi niepokój nie tylko o zdrowie, ale i gospodarkę. Eksperci przyglądają się rynkom i próbują przewidzieć zmiany, a raczej wysokość strat, jakie spowoduje pandemia. Jakie prognozy widzi Pani na rynku powierzchni biurowej?

Kalendarz tegorocznych imprez logistycznych uległ znaczącej modyfikacji. Mimo to, wydarzenia w ramach organizowanego od 13 lat „Dnia Logistyki” odbyły się. Tym razem – z powodu zagrożenia epidemiologicznego – wszystkie eventy musiały zostać przeniesione do przestrzeni wirtualnej. Wyjątkowy czas – wyjątkowa forma przekazu, ale efekt podobny – zachęcenie osób, które na co dzień znają operacje logistyczne…