
Panattoni podsumowuje 2025 rok z inwestycjami o wartości 2,83 mld zł na polskim rynku
W 2025 roku Panattoni wystartowało w Polsce z realizacją projektów o łącznej powierzchni około 840 tys. m kw., których wartość wyniosła blisko 2,83 mld zł. Deweloper wynajął blisko 1,5 mln m kw. oraz sprzedał 19 projektów międzynarodowym inwestorom. Skala aktywności potwierdza wysoką dynamikę rynku oraz rosnące zainteresowanie nowoczesnymi powierzchniami przemysłowymi ze strony najemców i…

Elektryfikacja korytarza logistycznego Blainville – Bourg-en-Bresse – Lyon przez Renault Trucks
Rok po dekarbonizacji transportu, między zakładami w Lyonie i Bourg-en-Bresse, Renault Trucks stawia kolejny krok w procesie elektryfikacji logistyki wewnętrznej. We współpracy z przewoźnikiem Malherbe, producent pracuje nad wdrożeniem elektrycznego korytarza do transportu kabin, silników i osi między swoimi zakładami.

Hart Logistics wybiera MDC2 Park Gliwice
Hart Logistics dołącza do grona najemców MDC2 Park Gliwice – parku logistycznego, który uzyskał jedną z najwyższych w Polsce ocen certyfikacji – BREEAM New Construction na poziomie Outstanding. Obiekt – z wynikiem 92,6% – znajduje się w pierwszej dziesiątce certyfikowanych budynków przemysłowych w Europie. MDC² Park Gliwice zlokalizowany jest u zbiegu autostrad A4 i A1…

Panattoni podsumowuje 2025 rok z inwestycjami o wartości 2,83 mld zł na polskim rynku
W 2025 roku Panattoni wystartowało w Polsce z realizacją projektów o łącznej powierzchni około 840 tys. m kw., których wartość wyniosła blisko 2,83 mld zł. Deweloper wynajął blisko 1,5 mln m kw. oraz sprzedał 19 projektów międzynarodowym inwestorom. Skala aktywności potwierdza wysoką dynamikę rynku oraz rosnące zainteresowanie nowoczesnymi powierzchniami przemysłowymi ze strony najemców i kapitału.

Transport w 2026: rok kosztów, regulacji i decyzji o płynności
Rok 2026 zapowiada się jako moment przełomowy dla firm transportowych. Po dwóch trudnych latach presji kosztowej, spadków wolumenów i ostrożności klientów branża wchodzi w etap, w którym nie wystarczy już „przetrwać”. Nadchodzące zmiany regulacyjne, rosnące koszty operacyjne oraz coraz większe wymagania po stronie kontrahentów sprawiają, że 2026 będzie rokiem selekcji modeli biznesowych – i testem…

Polski rynek inwestycyjny w fazie transformacji – Raport Savills
Polski rynek nieruchomości komercyjnych przeszedł w 2025 roku z fazy korekty do etapu stabilizacji. Mimo odnotowanego spadku całkowitego wolumenu transakcji o 12,9% rok do roku, fundamenty sektora uległy wyraźnemu wzmocnieniu. Kluczowe sektory – biurowy i przemysłowy – powróciły na ścieżkę wzrostu, a kumulacja aktywności w ostatnim kwartale roku oraz poprawiające się warunki finansowania tworzą solidne…

Intensywna eksploatacja pojazdów ciężarowych Renault Trucks
Pojazd Renault Trucks T E-Tech o nominalnym zasięgu 300 km przejechał ponad 1000km w ciągu jednego dnia. Przykład szwajcarskiej firmy transportowej Hugelshofer Logistik pokazuje, że wydajność elektrycznych samochodów ciężarowych zależy od ogólnej strategii operacyjnej, a nie tylko od pojemności akumulatora.

Koniec air-commerce. Sprzedawanie powietrza przestanie się opłacać
Mały produkt w dużym kartonie przez lata był normą – elementem marketingu i logistyki. Dziś ta praktyka przestaje być obojętna. Unijne rozporządzenie PPWR sprawia, że pusta przestrzeń w opakowaniu zaczyna mieć swoją cenę, a „sprzedawanie powietrza” staje się problemem prawnym, finansowym i wizerunkowym. Dla e-commerce to zmiana paradygmatu, a nie kosmetyczna korekta.

Nowy etap Panattoni Park Szczecin V – najemcą lider z branży logistycznej
Panattoni realizuje drugi etap najnowszej szczecińskiej inwestycji – w ramach Panattoni Park Szczecin V powstaje blisko 14 000 m kw. Deweloper podpisał już umowę na wynajem blisko 4 300 m kw. nowej powierzchni z jednym z globalnych liderów w branży logistycznej.

Nowe myślenie o zasobach. Czas na branżowe podejście do GOZ
Rozporządzenie dotyczące ekoprojektowania obejmuje 14 grup materiałów. II Europejski Plan GOZ – sześć kluczowych branż. Jak przygotować się na strategicznie wdrożenie GOZ?










