Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj

Lista

Transcash / Freepik

Jak założyć działalność spedycyjną?

Mimo trwającego kryzysu branża TSL pozostaje jednym najsilniejszych sektorów gospodarki, a wartość jej gałęzi spedycyjnej PwC szacuje na około 60 mld zł. Praca spedytora ma więc ogromny potencjał i daje szansę na spore zyski, zwłaszcza przy pracy na własny rachunek. Przed założeniem działalności spedytor musi jednak spełnić wiele formalności i zgromadzić odpowiednie środki.

GLP z nowym projektem w Lędzinach na Górnym Śląsku

GLP z nowym projektem w Lędzinach na Górnym Śląsku

GLP Park Lędziny II znajduje się 10 minut od autostrady A4, na jednym z głównych szlaków komunikacyjnych południowej Polski. Inwestycja planowana jest z myślą o potrzebach lokalnej spedycji, logistyki międzynarodowej oraz lekkiej produkcji. Nowa hala znajduje się vis a vis dwóch już istniejących, położonych po drugiej stronie trasy S1.

Czasopismo Logistyka nr 4/2024, sierpień

Czasopismo Logistyka nr 4/2024, sierpień

Transport intermodalny polega na przewozie ładunków z wykorzystaniem co najmniej dwóch różnych środków transportu, ale bez przeładunku samych towarów. Cały proces odbywa się w jednej jednostce ładunkowej, takiej jak kontener czy nadwozie wymienne. W najnowszym numerze zwracamy uwagę na wyzwania stojące przed transportem intermodalnym w Polsce. Wskazujemy m.in. na niewystarczającą dostępność i przepustowość infrastruktury kolejowej…

Czy autonomiczne łańcuchy dostaw to nowa era logistyki?

Czy autonomiczne łańcuchy dostaw to nowa era logistyki?

Globalne zakłócenia i zmiany, zapoczątkowane przez pandemię Covid-19, wymuszają budowę odporności łańcuchów dostaw na nowe ryzyka. Jak wynika z badania EY, znaczącym wsparciem w tej misji okazuje się generatywna sztuczna inteligencja – planuje ją wdrożyć 73% dyrektorów operacyjnych i menedżerów ds. łańcucha dostaw. Z drugiej strony tylko 7% z nich zakończyło implementację z sukcesem. A…

Nowe wymagania przy certyfikacji HGV

Nowe wymagania przy certyfikacji HGV

Certyfikaty bezpieczeństwa HGV dla pojazdów ocenionych, zgodnie z zasadami DVS, od zera do dwóch gwiazdek, stracą ważność o północy 27 października 2024 roku. Jeżeli przewoźnik w dalszym ciągu będzie chciał operować wyżej wymienionymi pojazdami w obszarze Londynu, będzie zmuszony dostosować je do nowych zasad „Progressive Safe System”.

DHL Express inwestuje ponad 40 milionów euro w nowe centrum serwisowania samolotów w Europie

DHL Express inwestuje ponad 40 milionów euro w nowe centrum serwisowania samolotów w Europie

DHL Express w Hiszpanii zainwestuje ponad 40 milionów euro w budowę nowego europejskiego hangaru do obsługi technicznej samolotów w Vitoria-Gasteiz, wzmacniając tym samym rolę Hiszpanii w globalnej strategii firmy. Nowy obiekt, który ma zostać oddany do użytku w połowie 2027 r., będzie drugim po Lipsku w Niemczech najważniejszym centrum serwisowym DHL Express w Europie.

Planowana produkca akumulatorów w UE może wesprzeć przejście na pojazdy LEV

Planowana produkca akumulatorów w UE może wesprzeć przejście na pojazdy LEV

Przejście na pojazdy LEV z wykorzystaniem planowanej pojemności akumulatorów w Europie może zmniejszyć zależność od surowców krytycznych i obniżyć emisję CO2e w transporcie do 2030 roku o 30 milionów ton.

Dobrze zorganizowany transport morski

Dobrze zorganizowany transport morski

Według danych Światowej Organizacji Handlu, transport morski odpowiada za ok. 80 procent wolumenu światowego handlu. Jest więc on kluczowy dla prawidłowego działania globalnego łańcucha dostaw.

7R wybuduje park logistyczny w Gliwicach

7R wybuduje park logistyczny w Gliwicach

7R, deweloper wysokiej jakości magazynów, rozpoczyna realizację projektu przy węźle autostradowym A1 i A4 Gliwice-Sośnica. Obiekt zaoferuje przyszłym najemcom łącznie 40 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej.

Wciąż brakuje kierowców w branży TSL

Kierowców w branży TSL wciąż brakuje, a firmy powinny szukać dodatkowych środków dla zapewnienia podstawowych operacji i oszczędności w obszarach wsparcia i administracji, by móc przyciągnąć pracowników. Nawet 200 tys. zawodowych kierowców może brakować obecnie w Polsce. Powodem jest m.in.: rosnące zapotrzebowanie, starzejąca się grupa zawodowych kierowców i wciąż zbyt niskie wynagrodzenia. Na rynku pracy wciąż…