E-business w żegludze śródlądowej – cz. 2
Stworzenie systemów informatycznych klasy SCM (supply chain management) w żegludze śródlądowej może przebiegać w ramach następujących modeli: 1. Model armatorski: rozwój systemów własnych dużych przedsiębiorstw armatorskich. 2. Model szyperski: rozwój systemów własnych zrzeszeń rodzinnych firm żeglugowych. 3. Model zewnętrzny: rozwój systemów zewnętrznych (operatorów logistycznych i portowych, przedsiębiorstw przemysłowych i handlowych) zawierających moduł obsługi żeglugi śródlądowej.
Kobiety w logistyce – Izabela Dembińska-Cyran
Bariery wykorzystania logistyki w organizacji międzynarodowych łańcuchów dostaw
Magazynowe systemy informatyczne – metodyka doboru
Controlling w zarządzaniu przedsiębiorstwem – nowe wyzwania – cz. 2
Controlling w zarządzaniu przedsiębiorstwem – nowe wyzwania – cz. 1
Rozwój logistyki w regionie Azja – Pacyfik
Rohlig Poland otwiera nową linię drobnicową do Bułgarii
Schenker rozszerza działania dla RS Components
Fuzja Schenkera i BAX Global w Singapurze
W dniu 1 maja 2007 r. nastąpiło zakończenie prawnej procedury integracji Schenkera i BAX Global w Singapurze. Połączona organizacja będzie działać pod nazwą Schenker Singapore (Pte) Ltd. – Fuzja naszych firm zakończyła się sukcesem. Stanowi ona bardzo istotny krok w naszej działalności, gdyż oznacza rozpoczęcie nowej epoki dla rozwoju Schenkera w Singapurze. Nie byłoby to…