Lista

W pracy tej została przeanalizowana możliwość aktywnego tłumienia drgań w łopatach wirników. Aktywnym elementem tłumiącym jest element piezoelektryczny. Jako model łopat wirników wybrana została belka wspornikowa. W pierwszej części pracy przedstawiono analizę wpływu obrotu na drgania belki. W drugiej części przedstawiono wyniki symulacji numerycznych przedstawiających wpływ położenia i długości elementu piezoelektrycznego na amplitudę drgań. Przedstawiono…

Celem niniejszej pracy jest sformułowanie wstępnych propozycji rozwiązań technicznych zmierzających do ograniczenia odczuwalnych wibracji oraz hałasu we wnętrzu pojazdu autobusowego. Analizy dokonano w oparciu o szereg pomiarów dokonanych w wybranych pojazdach. Zwrócono szczególną uwagę na identyfikację wymuszeń wibroakustycznych od silnika, wstępną ocenę stanu akustycznego i drganiowego wnętrz autobusów,oraz analizę propagacji hałasu do wnętrza autobusu.

W pracy omówiono znaczenie pomiarów ruchu drogowego, przedstawiono stosowane metody pomiarów prędkości oraz znaczenie tych analiz z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Streszczenie: Ogólna podstawa metodyczna ustalania współczynnika wykorzystania ładowności pojazdu. Rodzaje podsystemów przewozowych. Cel ustalania współczynnika dynamicznego wykorzystania ładowności jako średniej harmonicznej. Przykład rynkowy i transportowy ustalania omawianej średniej.

Rekonstrukcje wypadków z udziałem motocykli często są bardziej złożone niż typowe zderzenia samochodów. Motocykl wraz z kierującym stanowią układ dwóch mas, z pasażerem – trzech. W związku z tym niejednokrotnie nie można zastosować typowych metod obliczeniowych opartych na zasadzie zachowania pędu dwóch mas.

Globalne wyzwania tworzenia wartości w łańcuchach dostaw wymagają nowych narzędzi realizacji tego procesu, inwestycji w nowe technologie, benchmarkingu, reengineeringu, równania do najlepszych praktyk biznesu. Sprzyja to powstawaniu firm opartych na innowacyjnych modelach biznesu, w których relacje przepływów materialnych, informacyjnych i finansowych są odmienne niż w modelach tradycyjnych. Autorka podkreśla szczególnie istotność wartości niematerialnych tworzonych w…

System KDP na świecie rozwija się dynamicznie. Niekwestionowanym liderem w tym względzie stały się Koleje Chińskie, przewożące dziennie pociągami CRH około 1 miliona podróżnych i dysponujące 7,5 tysiącami km linii szybkiego ruchu, co stanowi połowę sieci światowej. W referacie dokonano analizy metod organizacji masowych przewozów w Chinach na podstawie szeregu publikacji oraz doświadczeń autora zebranych…

Opisano wyniki analizy, których celem było wyznaczenie wartości maksymalnych funkcji napięcia uW(t) na silniku indukcyjnym (jedna faza) (reprezentowanym przez rezystancję, indukcyjność, pojemność i źródło napięciowe) z równolegle połączonym silnie nieliniowym obwodem, po wyłączeniu źródła zasilania. Element nieliniowywarystor (opisany modelem z jedną nieliniową rezystancją, pojemnością i indukcyjnością) pełni funkcję ograniczania przepięć pokomutacyjnych. Ze względu na charakter…

Jednym z głównych narzędzi polityki transportowej Unii Europejskiej prowadzącym do wzrostu efektywności funkcjonowania transportu i jego zrównoważonego rozwoju jest wprowadzana reforma systemu opłat za korzystanie z infrastruktury.

W artykule przedstawiono problematykę lokalizacji centrum dystrybucji w ujęciu praktycznym z wykorzystaniem systemów informacji geograficznej. Przedstawiono modele teoretyczne i na ich tle zaprezentowano problemy rzeczywistych sytuacji decyzyjnych, z jakimi borykają się firmy branży logistycznej. Zaproponowano podejście heurystyczne do rozwiązania problemu lokalizacji centrum dystrybucji z wykorzystaniem systemu informacji geograficznej TranCAD i mechanizmów przetwarzania danych operacyjnych, jakimi…