Przegląd obecnie realizowanych projektów wykorzystania wód termalnych i energii geotermalnej na niżu polskim
W artykule omówiono realizowany obecnie stan wykorzystania wód termalnych i energii geotermalnej na Niżu Polskim. Zaprezentowane są już rozpoczęte i realizowane projekty geotermalne, czyli te, w których wykonane są już otwory eksploatacyjne. Dodatkowo przedstawione zostały projekty geotermalne, które wykonane zostaną na terenie Niżu Polskiego w 2011 i 2012 roku. W tym przypadku zostały przedstawione założenia…
Problemy eksploatacji obiektów technicznych
W referacie przedstawiono problemy działania nowoczesnych systemu eksploatacji w powiązaniu nauką. Poruszono zagadnienia ekonomii, niezawodności eksploatacyjnej, badań diagnostycznych i ich organizacji, zbierania i przetwarzania danych oraz prawidłowego wnioskowania. Omówiono również zagadnienie potrzeby, konieczności i efektu prowadzenia badań eksploatacyjnych w aspekcie czynnika ludzkiego.
Spółka Statkowa jako jedna z możliwości zabezpieczenia transportu strategicznego
Prowadzenie przez siły Sojuszu Północnoatlantyckiego operacji pokojowych poza traktatowym obszarem sojuszu oraz przygotowanie do przekazania Unii Europejskiej operacyjnej odpowiedzialności za wszystkie prowadzone przez nią od 2001 roku misje wpłynęła na zmianę charakteru realizowanych współcześnie zadań. Współczesne działania mające na celu wsparcie oraz wymuszanie pokoju prowadzone są na obszarach znacznie oddalonych od granic państw delegujących swoje…
Metody uzupełniania strefy kompletacji w procesie komisjonowania
Streszczenie: W referacie przedstawiono proces komisjonowania, pokazano podstawowe metody jego realizacji, a także wskazano główne występujące w piśmiennictwie obszary tematyczne związane z tym procesem. Wyszczególniono składowe komisjonowania, następnie dla jednej z nich (uzupełniania) przedstawiono uproszczony schemat metody realizacji oraz metodę heurystyczna.
Zasady oceny ryzyka stwarzanego przez farmy elektrowni wiatrowych na
W referacie przedstawiono zasady oceny poziomu ryzyka dla bezpieczeństwa żeglugi i ochrony czystości środowiska morskiego stwarzanego przez farmy elektrowni wiatrowych budowanych na morzu. Poziom ryzyka zależy od usytuowania farmy w stosunku do torów wodnych i struktury ruchu statków oraz wrażliwości środowiska.
Wypadki drogowe a świadomość zagrożeń wśród kierowców samochodów osobowych na przykładzie województwa dolnośląskiego
Praca przedstawia charakterystykę populacji kierowców indywidualnych, którzy byli uczestnikami szkoleń z doskonalenia techniki jazdy w jednym z zarejestrowanych w Polsce ośrodków. W pracy przedstawiono aktualny stan polskiego prawa dotyczącego kwalifikacji osób posiadających prawo jazdy.
Zarządzanie bezpieczeństwem żeglugi przy wykorzystaniu probabilistycznych metod oceny bezpieczeństwa ze szczególnym uwzględnieniem metody fsa
Streszczenie: Zarządzanie bezpieczeństwem morskim w żegludze bazuje na wielu przepisach, konwencjach i uregulowaniach prawnych.
Sterowanie wektorowe silnikami indukcyjnymi w kolejach dużych prędkości
Nowoczesne rozwiązania pociągów dużych prędkości uwzględniają układy napędowe z silnikami indukcyjnymi asynchronicznymi i synchronicznymi. Wprowadzenie tego rodzaju silników wiąże się ściśle z zastosowaniem nowoczesnych układów energoelektronicznych zasilania a w konsekwencji również precyzyjnego sterowania. Napięcie sieci trakcyjnej jest przekształcane na napięcie trójfazowe, którym poprzez układy przekształtnikowe zasilane są silniki indukcyjne. Odpowiedni rodzaj sterowania oparty na zasadzie…
F-16 virtual cockpit – project of computer-aided learning application – weapon system power on procedure
Author, in this article, describes project of computer-aided learning F-16 aircraft maintenance application. This project consists of technical manuals and computer application. First part of the article contains general brief about purpose of the project. Second part is about operation of the computer application. Conclusions end the publication.
Transport kolejowy w obsłudze łańcuchów dostaw
Transport kolejowy jest w sposób szczególny predestynowany do przejęcia funkcji obsługi transportowej potoków ładunkowych płynących w skali kontynentu, jak i w relacjach transkontynentalnych. W transporcie kolejowym upatruje się realizatora celów gospodarczych, społecznych i ekologicznych, związanych z pożądaną obsługą potrzeb przewozowych.