Lista

Niezależnie od tego, czy firmy mierzą się z niespodziewanymi zakłóceniami, czy rozszerzają działalność na globalną skalę, nie mogą czekać miesiącami lub latami na wdrożenie automatyzacji. Aby sprostać presji czasu, szybkość i elastyczność są kluczowe. Widać to również na rynku krajowym, gdy logistyką wstrząsają nagłe zdarzenia, ale też przy ekspansji i powiększaniu powierzchni magazynowej przedsiębiorstw.

After a year of intensive practical testing between Wolfsburg, Lehrte and Barcelona, the EcoDuo pilot project in Germany has been successfully completed. The EcoDuo, a vehicle combination consisting of two standard semi-trailers connected by a dolly and pulled by a single tractor unit, has proven to be efficient, safe and climate-friendly in the pre- and…

UTA Edenred, wiodący dostawca usług wspierających mobilność w Europie i spółka należąca do Edenred, rozszerzyła współpracę z Shell dodając do swojej sieci punktów akceptacji kolejne 500 stacji Shell w Niemczech, ze skutkiem od 1 września. Dzięki tej umowie posiadacze UTA Card mają dostęp do całej sieci Shell w Niemczech, obejmującej 1950 stacji paliw.

Mniej niż 4 lata dzielą Polskę od osiągnięcia poziomu rejestracji samochodów całkowicie elektrycznych odnotowywanego obecnie średnio w Unii Europejskiej – wynika z najnowszej edycji cyklicznego raportu PSNM oraz F5A „Polish EV Outlook”. Punktem krytycznym dla polskiego rynku będzie rok 2026 – ostatni okres obowiązywania dofinansowania ze środków publicznych. Jak elektromobilność w Polsce będzie się rozwijać w kolejnych latach?

Jako największy operator logistyczny świata DSV – Global Transport and Logistics, przywiązuje dużą wagę do zapewniania zrównoważonych i odpowiedzialnych praktyk biznesowych wszędzie tam, gdzie prowadzi działalność. Firma podsumowuje najważniejsze inwestycje w obszarze modernizacji obiektów magazynowych w Polsce, które przybliżają ją do osiągnięcia celu, jakim jest dekarbonizacja łańcucha wartości i realizacja celów zrównoważonego rozwoju.

Branża logistyczna stoi dziś przed wyjątkowo trudnymi wyzwaniami. Rosnące oczekiwania klientów, globalne zakłócenia w łańcuchach dostaw, presja na skracanie czasu dostaw oraz optymalizację kosztów sprawiają, że dotychczasowe modele działania stają się niewystarczające. Firmy transportowe, spedycyjne i magazynowe muszą dodatkowo sprostać wymogom związanym z cyberbezpieczeństwem, regulacjami prawnymi czy redukcją emisji CO₂ w ramach realizowanych przez firmy…

Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka naszego podcastu O techniologii na głos, z cyklu Obok logistyki.  

Polska firma logistyczna przedłużyła najem łącznie ponad 38 tys. mkw. nowoczesnych powierzchni, z których korzysta w ramach kompleksu MLP Pruszków II oraz MLP Łódź. W negocjacjach najemcę wspierała agencja Querco Property.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, wynajął blisko 15 500 m kw. w Panattoni Park Szczecin Trzebusz II firmie Rohlig SUUS Logistics. Operator logistyczny wprowadzi się do pierwszego budynku kompleksu o powierzchni 25 500 m kw., którego budowa ruszyła w sierpniu 2025 roku.

Klienci DPD Polska mają dostęp do sieci Geopost obejmującej 100 000 punktów odbioru przesyłek i 40 000 automatów paczkowych w całej Europie. W 2025 r. automaty paczkowe stały się drugą najpopularniejszą opcją dostawy wśród europejskich klientów sklepów internetowych[1].