Negatywne efekty w łańcuchach logistycznych – modele i przykłady
Łańcuch dostaw (ang. Supply Chain), zwany także łańcuchem logistycznym, jest złożonym i rozproszonym systemem techniczno-organizacyjnym. W jego skład wchodzą różnorodne środki techniczne zorganizowane we współdziałające ze sobą systemy oraz ludzie podejmujący decyzje, zwykle według znanych sobie zasad, intuicji, pomysłów czy algorytmów. Coraz częściej pracownicy – decydenci są zastępowani przez zintegrowane systemy informatyczne (typu ERP, ang….
Pierwszy etap prac nad Port Community System w Gdyni
Port Community System (PCS) oraz możliwości jego wdrażania w polskich portach były przedmiotem spotkania, które odbyło się 9 sierpnia br. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.W spotkaniu zorganizowanym z inicjatywy Instytutu Logistyki i Magazynowania, Zarządu Portu w Gdyni oraz Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni (BCT), uczestniczyli przedstawiciele: Ministerstwa Rozwoju, Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi…
Raport Zintegrowany Grupy ORLEN 2015 w sieci
Kapitały przedsiębiorstwa: finansowy, produkcyjny, ludzki, intelektualny, społeczny i naturalny są podstawą nowoczesnej i niestandardowej prezentacji działalności koncernu w opublikowanym Raporcie Zintegrowanym Grupy ORLEN za 2015 rok. Po bardzo dobrym przyjęciu ubiegłorocznej, pierwszej edycji Raportu Zintegrowanego – wyróżnionego w 4 kategoriach konkursu The Best Annual Report – w tym roku rozszerzony został zakres raportowania działalności pozafinansowej…
Grupa Raben przejmuje lokalizację w Fellbach od Rhenus Freight Logistics
Grupa Raben przejmuje od Rhenus Freight Logistics lokalizację mieszczącą się w Fellbach w okolicach Stuttgartu. Umowa dotycząca transakcji została podpisana w połowie lipca 2016 roku i obecnie podlega ocenie władz antymonopolowych. Raben przejmie oddział w Fellbach na początku 2017 roku razem z operacjami Rhenus Freight Logistics w Weilimdorf w północno-zachodnim Stuttgarcie. Akwizycja jest kolejnym krokiem…
Cyfryzacja usług logistycznych w DB Schenker
Enterprise Lab Logistyki i Cyfryzacji w Dortmundzie – eksperci DB Schenker oraz Instytutu Przepływu Materiałów i Logistyki im. Fraunhofera pracują nad rozwiązaniami jutra.
Stalowy gigant opuścił Expom
Spółka Expom z Kurzętnika sfinalizowała zamówienie na siedem najnowocześniejszych dźwigów w historii firmy. Jednym z nich jest dźwig typu Knuckleboom o masie samej konstrukcji wynoszącej 50 ton i posiadający zaawansowane rozwiązania technologiczne. Całościowo projekt realizowany na zamówienie klienta ze Skandynawii opiewał na sumę 350 000 EUR.
Modele zarządzania łańcuchami transportu intermodalnego
W Białej Księdze można przeczytać: transport intermodalny w europejskiej polityce transportowej powinien stanowić zasadniczą alternatywę dla transportu drogowego. Należy dążyć do pełniejszej integracji wszystkich gałęzi transportu uczestniczących w łańcuchach intermodalnych oferując usługę o znacznie większym potencjale przewozowym niż oddzielne gałęzie transportowe, tworząc w ten sposób efektywnie zarządzane wydajne łańcuchy logistyczne. Analogicznie do powyższego problematykę rozwoju…
Kody kreskowe pomagają ratować życie pacjentów
Brak statystyk o błędach związanych z niewłaściwym podaniem leku w polskich szpitalach nie oznacza, że takie pomyłki mają miejsce bardzo rzadko. Niestety w Polsce nie prowadzi się rejestru wszystkich tego typu zdarzeń, a informacje o nich stają się jawne dopiero w momencie utraty zdrowia lub życia pacjenta.
Co trzecia firma w Polsce korzysta z chmury
34% dużych przedsiębiorstw w naszym kraju korzysta już z rozwiązań chmurowych – wynika z badań zrealizowanych przez Ipsos na zlecenie Intela. Największą popularnością cieszą się usługi chmury prywatnej.
W portach Szczecin-Świnoujście przeładunki na plusie
Szczegółowa analiza danych potwierdziła wstępne dobre wyniki przeładunków w zespole portów Szczecin-Świnoujście. W samym czerwcu przeładunki wzrosły o 15,8%, zaś w pierwszym półroczu o 2,1%.