M. Porter uważa, że podstawowym źródłem pozycji konkurencyjnej nie jest sprawność funkcjonalna przedsiębiorstwa jako całości, lecz sprawność różnych rodzajów działań, jakie podejmują przedsiębiorstwa dostarczając swój produkt na rynek. Każdy rodzaj działalności przedsiębiorstwa ma wkład w jego pozycję na rynku. Taki sposób pojmowania sprawności pozwala na rozpatrywanie jej na dwóch płaszczyznach:
• sprawności operacyjnej rozumianej jako doskonalenie czynności, czyli wykonanie ich lepiej niż konkurenci
• sprawności strategicznej rozumianej jako kombinacja tych czynności, czyli stworzenie wyjątkowej i kluczowej pozycji wiążącej się z działaniami długookresowymi i rozwiązaniami logistycznymi, prowadzącymi do osiągnięcia przewagi konkurencyjnej.
• sprawności strategicznej rozumianej jako kombinacja tych czynności, czyli stworzenie wyjątkowej i kluczowej pozycji wiążącej się z działaniami długookresowymi i rozwiązaniami logistycznymi, prowadzącymi do osiągnięcia przewagi konkurencyjnej.
Do rozwoju przedsiębiorstwa niezbędna jest zarówno wysoka sprawność operacyjna, jak i strategiczna. Sprawność operacyjna jest istotnym aspektem oceny realizowanych procesów logistycznych i pojedynczych ogniw łańcucha dostaw, podczas gdy sprawność strategiczna odgrywa podstawową rolę w ocenie całego łańcucha dostaw. Dlatego też łączenie sprawności operacyjnej ze strategiczną wymaga zaprojektowania odpowiedniego systemu pomiaru i oceny dokonań przedsiębiorstwa, uwzględniającego nie tylko wyniki finansowe ale i pozafinansowe.
Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 6/2006.