Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj

Kolejne miasto na „elektrycznej” mapie dostaw DACHSER

Kolejne miasto na „elektrycznej” mapie dostaw DACHSER

DACHSER, globalny dostawca usług logistycznych, stawia kolejny krok w rozwoju koncepcji DACHSER Emission-Free Delivery. Do listy europejskich miast objętych programem dołączyło Porto, druga co do wielkości metropolia Portugalii. Oznacza to, że dostawy paczek i przesyłek drobnicowych na określonym obszarze tego miasta są realizowane z wykorzystaniem pojazdów zeroemisyjnych.

Pierwsza niebiesko-żółta, w pełni elektryczna ciężarówka DACHSER dotarła już do Porto. Od początku marca jeździ po „niepokonanym mieście” w ramach koncepcji zrównoważonej logistyki miejskiej, która jest elementem opracowanej przez operatora długoterminowej strategii ochrony klimatu. – DACHSER Emission-Free Delivery zakłada realizację dostaw w wybranych częściach miasta bez emisji zanieczyszczeń – wyjaśnia Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia w DACHSER. – Model ten zdobył już nagrodę niemieckiego Federalnego Ministerstwa Środowiska i do końca 2022 r. zostanie wprowadzony w jedenastu europejskich metropoliach, z których jedną z pierwszych jest Porto – podsumowuje z dumą Silva.

Zeroemisyjna ciężarówka wypełniona paczkami i paletami wyrusza codziennie z położonego na północ od miasta oddziału DACHSER, by dostarczyć towary do sklepów i prywatnych odbiorców w centrum. DACHSER wykorzystuje do tego pojazd FUSO eCanter, jedyny 7,5-tonowy w pełni elektryczny samochód ciężarowy na rynku, który jest produkowany na większą skalę. Przy ładowności 2,9 tony i pojemności 10 palet FUSO eCanter ma zasięg około 120 kilometrów, co czyni go idealnym rozwiązaniem na krótsze trasy w centrach miast.

Dystrybucja bardziej przyjazna środowisku

Pilotaż programu DACHSER Emission-Free Delivery został uruchomiony w grudniu 2018 r. w Stuttgarcie. Od tego czasu koncepcja zrównoważonej dystrybucji miejskiej przesyłek drobnicowych jest stale rozwijana i została już wdrożona także we Fryburgu w Niemczech, Oslo w Norwegii i Pradze w Czechach. Wkrótce do tej listy dołączy również Madryt w Hiszpanii. Do końca 2022 r. DACHSER Emission-Free Delivery obejmie w sumie jedenaście europejskich miast. To jedno z wielu działań, które DACHSER planuje wdrożyć w najbliższych latach w ramach długoterminowej strategii ochrony klimatu.

Zrównoważona logistyka
DACHSER mocno angażuje się w ochronę klimatu i aktywnie podchodzi do tego tematu, wdrażając strategię, która koncentruje się na efektywności energetycznej oraz optymalizacji procesów produkcyjnych i logistycznych, a także na innowacyjności i wspólnej odpowiedzialności – oświadczył Silva.

Dzięki innowacyjnej koncepcji DACHSER Emission-Free Delivery operator logistyczny realizuje dostawy towarów w centrach miast wyłącznie za pomocą pojazdów o zerowej emisji zanieczyszczeń powietrza i gazów cieplarnianych oraz niższym poziomie hałasu. W tym celu DACHSER planuje rozbudowę swojej floty o kolejne pojazdy elektryczne wraz ze stacjami ładowania oraz weźmie udział w testach ciężarówek na wodór. Jednocześnie firma podwaja wysiłki w zakresie jak najefektywniejszego wykorzystania przestrzeni ładunkowej. Od początku tego roku DACHSER kupuje energię elektryczną ze źródeł odnawialnych, stopniowo zwiększając jej udział z około 60% do 100% w skali globalnej. Operator planuje także znacznie zintensyfikować wytwarzanie energii ze źródeł odnawialnych we własnym zakresie poprzez instalację i rozbudowę systemów fotowoltaicznych na dachach swoich obiektów logistycznych i biurowców w Europie.

Źródło: DACHSER