WIEDZA: TRANSPORT I SPEDYCJA

Jedną z istotnych cech współczesnej gospodarki, która nasiliła się w ostatnim czasie jest niepewność i zmienność. W praktyce gospodarczej oznacza, że poszczególne przedsiębiorstwa, w tym przedsiębiorstwa z branży transport-spedycja-logistyka TSL, zaskakiwane są przez nieoczekiwane sploty wydarzeń, które mogą mieć zarówno negatywny, jak i pozytywny wpływ na realizację określonych celów i zadań z nich wynikających na…

Pomimo szerokiej dostępności technologii służących do przeładunku i przewozu naczep siodłowych i zestawów drogowych, stosowanych skutecznie na europejskim rynku przewozów intermodalnych, w Polsce dotychczas nie wdrożono na stałe żadnego z rozwiązań. Składa się na to wiele przyczyn.

Materiały niebezpieczne obecne są w naszym życiu na każdym kroku. Każdy na co dzień korzysta z materiałów niebezpiecznych, chociaż tak naprawdę nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę. Materiały niebezpieczne wykorzystywane są często w naszych domach, np. środki dezynfekcji, kleje, artykuły chemiczne – niektóre żrące, inne łatwopalne.

Okres zimowy stanowi spore wyzwanie dla prawidłowego i bezpiecznego zabezpieczenia funkcjonowania transportu kolejowego. Odladzanie taboru to praca szczególnie niebezpieczna i czasochłonna dla pracowników, którzy wykonują ją zarówno w dzień jak i w porze nocnej. Jedynym rozwiązaniem prewencyjnym przed oblodzeniem taboru kolejowego, potwierdzonym licznymi europejskimi wdrożeniami, jest zabezpieczenie taboru zanim wyjedzie w rozkładowe trasy. Optymalnym rozwiązaniem…

Przesyłanie towarów z wykorzystaniem statków i punktów ładunkowych w portach jest jedną z najstarszych form prowadzenia spedycji towarów. Porty morskie na całym świecie przez ostatnie 30 lat przechodziły znaczące przeobrażenia. Istotnym zmianom uległa między innymi struktura obrotów ładunkowych.

Powszechność komunikacji i transportu miejskiego wywołuje potrzebę jego monitorowania, regulacji i optymalizacji strumieni ruchu. W tym celu wykorzystuje się różnego rodzaju techniki monitorujące, pomiarowe, analizowania ruchu oraz przedsięwzięcia organizacyjne.

Centralny magazyn i siedziba firmy w Katowicach oraz siedem oddziałów zlokalizowanych na terenie południowej Polski – tak w skrócie wygląda struktura firmy Sewera Polska Chemia, działającej od ponad 25 lat w branży budowlanej. Ta gałąź przemysłu zalicza się do szczególnie wymagających środowisk pracy dla wózków widłowych. Firma korzysta z maszyn marki Yale, a rocznie jednym…

W obecnych czasach powszechnie wiadomo, że poprawa integracji międzygałęziowej w transporcie ma zasadnicze znaczenie dla lepszego wykorzystania istniejącej infrastruktury transportowej, zmniejszania kongestii w transporcie czy poprawy relacji środowiskowych i ogólnej jakości transportu, zwiększając tym samym możliwości w zakresie mobilności społeczeństwa oraz oddziaływania na wybory pasażerów.

Modelowanie ruchu w sieciach transportowych w obszarach miejskich jest szczególnie złożone. Taki obszar jest bowiem miejscem silnego oddziaływania różnych czynników społeczno-gospodarczych, technicznych, organizacyjnych i ekonomicznych. Wpływa to na funkcjonowanie poszczególnych podsystemów transportowych, które z jednej strony charakteryzują się odrębnymi cechami, a z drugiej – są od siebie zależne.

Obecnie obserwujemy postępujące procesy globalizacji i regionalizacji międzynarodowej, które zachodzą na poziomach: przedsiębiorstw, sektorów oraz gospodarki jako całości. Według Portera „Kierownicy niemal w każdym sektorze muszą traktować konkurencję globalną przynajmniej jako realną możliwość, jeśli nie jako rzeczywistość”.