WIEDZA: POZOSTAŁE ZAGADNIENIA
Zagrożenie bezpieczeństwa wagonów kolejowych błędnym działaniem operatora automatycznego systemu
W pracy obliczono prawdopodobieństwo popełnienia błędu przez operatora automatycznego systemu rozrządzania (ASR). Obliczono również niezawodność pracy dwuosobowego zespołu operatorów. W badaniach wykorzystano m.in. metodę TESEO.
Modelowanie bezpieczeństwa pojazdów samochodowych
Streszczenie: W pracy przedstawiono problem bezpieczeństwa pojazdu samochodowego w aspekcie budowy modelu ruchu. Model ten zostanie wykorzystany do potrzeb sygnalizacji zagrożeń bezpieczeństwa pojazdu w ruchu drogowym, podczas wykonywania manewrów.
Badanie porównawcze parametrów strumieni rozpylonych wytwarzanych przez wybrane tryskacze stosowane w ochronie przeciwpożarowej
Rozróżnia się wiele typów tryskaczy, które zostały dopuszczone do stosowania w ochronie przeciwpożarowej. Różnice w konstrukcji, a w szczególności ich podstawowego elementu jakim jest deflektor, mają wpływ na parametry wytwarzanego przez nich strumienia rozpylonego. Głównym celem pracy było w oparciu o normę PN-EN 122591:2005 zbadanie tych parametrów a przede wszystkim intensywności i równomierności zraszania, a…
Logistika v cestnej doprave podporovanÁ umelou inteligenciou
V článku sú popísané možnosti využitia umelej inteligencie pri tvorbe inteligentných logistických systémov. Sú v ňom uvedené základné pojmy z oblasti logistiky, umelej inteligencie a plánovania. Na záver je popísaný príklad z praxe – inteligentný logistický systém na inovatívne plánovanie trás.
Identyfikacja modelu matematycznego operacji lądowania samolotu
Obserwując dynamiczny wzrost ruchu lotniczego istotnym staje się zagadnienie ciągłej kontroli i monitorowania poszczególnych faz przelotu. Jedną z rozpatrywanych faz w tym procesie jest lądowanie samolotu. Na lotniskach komunikacyjnych operacje te odbywają się z częstotliwością od kilkudziesięciu sekund do kilku minut. Poprawność wykonywania tych złożonych procedur w czasie tej operacji ma istotny wpływ na przepustowość…
Automatyczne wykrywanie ech pochodzących od oznakowania radarowego i obiektów strefy przybrzeżnej na wskaźniku radaru nawigacyjnego
W artykule przedstawiono metody wykrywania ech pochodzących od obiektów charakterystycznych na obrazie radarowym. Pierwsza metoda opiera się o obrazy radarowe przetworzone do postaci inwariantnej. Kolejna to wykrywanie tych ech z reprezentacji rastrowej obrazu. Całość wykonuje się w celu zautomatyzowania procesu wyznaczania pozycji obserwowanej w nawigacji radarowej.
Ewaluacja próby kołysań bocznych jako metody wyznaczania wysokości metacentrycznej statku
Streszczenie: W artykule zaprezentowano ocenę eksploatacyjnej próby kołysań bocznych, jako eksperymentalnej metody wyznaczania wysokości metacentrycznej statku. Ewaluacja ilościowa została oparta na wynikach rozwiązania równania kołysań bocznych statku w jednym stopniu swobody. Wskazano na istotny wpływ rozkładu mas, a w konsekwencji wartości momentu bezwładności statku, na okres kołysań bocznych. Zasugerowana została potrzeba modyfikacji zaleceń Międzynarodowej Organizacji…
Badania stanu warstwy powierzchniowej powłok epoksydowych starzonych mediami agresywnymi
W artykule przedstawiono wyniki badań destrukcji warstwy powierzchniowej powłok epoksydowych, poddanych oddziaływaniu promieniowania ultrafioletowego lub wodnych 20% roztworów: chlorku sodu, kwasu siarkowego, wodorotlenku potasu. Badania rentgenograficzne i spektroskopowe w podczerwieni udokumentowały znaczne utlenienie warstwy powierzchniowej starzonych powłok, świadczące o ich destrukcji chemicznej.
Możliwości zastosowania manewru awaryjnego dla jednostek pływających z napędem pędnikami aktywnymi
W referacie przedstawiono możliwości zastosowania manewru awaryjnego dla jednostek z napędem pędnikami aktywnymi i skutki ich wykonania dla bezpieczeństwa statku i układu napędowego. Parametry manewru awaryjnego i możliwość jego bezpiecznego i praktycznie natychmiastowego wykonania dla jednostek pływających z napędem pędnikami aktywnymi są ich podstawowym atutem.
Możliwości poprawy jakości transmisji w systemie umts
W referacie omówiono metody poprawy jakości transmisji w systemie UMTS poprzez redukcję zakłóceń wąskopasmowych oraz międzykomórkowych. Rozważania mają istotne znaczenie w związku z rozpatrywanym wykorzystaniem UMTS w sieci heterogenicznej jako jednego ze znaczących systemów w globalnym systemie poszukiwania użytkowników dróg publicznych wg ustalonych cech.










