WIEDZA
Vibration diagnostics of marine gas turbine engines in non – steady states
Vibration tests of marine gas turbine engines are performed as researches online and off-line types. Systems on-line type generally monitored one or two vibration symptoms, which asses the limited and/or the critical values of parameters and they potentially can warn and/or shutdown engines. Systems off-line types are usually used for vibration analyzing during non-steady state…
Ocena narażenia pilota samolotu turystycznego na drgania i hałas
Na podstawie pomiaru drgań i hałasu wykonanego w kabinie samolotu Cessna 152, dokonano oceny narażenia pilota na powyższe procesy w warunkach lotu samolotu. W pracy dokonano analizy zmian parametrów ilościowych definiujących stopień i zakres narażenia pilota na powyższe oddziaływanie od strony procesów resztkowych wraz z zaznaczeniem profilu użytkowania samolotu Cessna 152. Ponadto przedstawiono skutki narażenia…
Zastosowanie diod led w technologii doświetlania zakrętów
Diody LED charakteryzują się duża sprawnością, długą żywotnością oraz niskim poziomem zużycia energii. Dzięki tym zaletom znalazły one zastosowanie w branży motoryzacyjnej. W artykule przedstawiono systemy doświetlania zakrętów: dynamiczne i statyczne oraz dokonano analizy porównawczej oświetlenia LED z oświetleniem konwencjonalnym stosowanym w systemach statycznego doświetlania zakrętów.
Masy nieresorowane – analiza mas elementów konstrukcyjnych zawieszeń samochodów osobowych
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów mas elementów zawieszeń 3 grup samochodów osobowych w celu określenia ogólnej masy nieresorowanej zawieszeń w tych grupach pojazdów i porównanie jej z możliwościami oszacowania tych mas przy wykorzystaniu zależności statystycznych przedstawionych w literaturze, dotyczących starszych konstrukcji samochodów osobowych. Przedstawiono również na podstawie przeprowadzonych badań procentowy udział w całkowitej masie nieresorowanej…
Społeczne i organizacyjne aspekty wdrażania sieci wan w jednostkach dydaktyczno-naukowych na przykładzie sieci eduroam w politechnice lubelskiej
Nieskrępowany przepływ informacji to w dzisiejszym świecie fundament rozwoju naukowego. Z akademickiego punktu widzenia globalna sieć powinna umożliwiać zarówno przesłanie wyników badań, dokonanie konsultacji, telekonferencję, bądź zdalną pracę w laboratorium w bardzo krótkim czasie i niezależnie od lokalizacji. Społeczne i organizacyjne aspekty wdrażania sieci wan w jednostkach dydaktyczno-naukowych na przykładzie sieci eduroam w politechnice lubelskiej…
Ocena metod pomiarów opóźnienia hamowania pojazdu w warunkach drogowych
W artykule przedstawiono analizę metod pomiaru opóźnienia hamowania pojazdów podczas badań drogowych. Omówiono wyniki pomiarów wykonanych różnego typu przyrządami stosowanymi w badaniach drogowych, oceniono błędy popełniane podczas pomiarów.
Analiza kołysań bocznych statku w czasie wymiany wód balastowych metodą sekwencyjną
W czasie opróżniania i napełniania zbiorników balastowych w morzu mogą pojawić się zagrożenia dotyczące bezpieczeństwa statku. Analizie poddano zjawisko kołysań bocznych statku, w czasie wymiany wód balastowych metoda sekwencyjną. Zaproponowano zmniejszenie negatywnego zjawiska występującego w czasie wymiany poprzez zmianę kursu i/lub prędkości statku.
Automatyzacja pracy urządzeń sygnalizacji przejazdowych na przejazdach kategorii a
Artykuł prezentuje nowy sposób sterowania pracą sygnalizacji przejazdowych na przejazdach kategorii A. Przedstawiona koncepcja sterowania ma na celu zautomatyzowanie pracy obsługi przejazdów kolejowych kategorii A, co wpłynie na ograniczenie czynności związanych z załączaniem i wyłączaniem ostrzegania na przejazdach.
Wybrane właściwości warstwy wierzchniej po przecinaniu różnymi metodami
Przecinanie materiałów to pierwszy etap wytwarzania wyrobów. Od jakości wykonania tej operacji zależą właściwości powierzchni cięcia wpływające na dalszy proces obróbki wyrobu. W pracy uwzględniono najważniejsze numeryczne metody cięcia: gazową, plazmową, laserową, cięcie strumieniem wodno-ściernym, wycinanie elektroerozyjne. Określono podstawowe parametry wpływające na jakość powierzchni cięcia, związane z technologią obróbki oraz z rodzajem materiału przecinanego.
Stateczność powłoki walcowej pod obciążeniem harmonicznym
Przedmiotem pracy jest zagadnienie stateczności dynamicznej powłoki walcowej pod obciążeniem harmonicznym, przyłożonym w płaszczyźnie środkowej. Utrata stateczności powłoki wzdłużnie ściskanej dynamicznie, związana jest z wystąpieniem rezonansu parametrycznego między drganiami podłużnymi i giętnymi. Badanie tego procesu wymaga uwzględnienia w równaniach różniczkowych ruchu osiowych sił bezwładności jako, że drgania rezonansu prametrycznego są wynikiem wymiany energii drgań podłużnych…










