WIEDZA
Wpływ wdrażania nowoczesnych rozwiązań w terminalu kontenerowym na podwyższenie efektywności obsługi kontenerów w porcie szczecińskim
Wstęp Światowy transport kontenerów drogami wodnymi i lądowymi zyskał miano najpopularniejszej formy przemieszczania ładunków. Fakt ciągłego zapotrzebowania na tego rodzaju przewozy wskazuje, że zalecane jest inwestowanie w terminale kontenerowe. Istnieją realne przesłanki wzrostu znaczenia polskich portów morskich na arenie międzynarodowej przede wszystkim poprzez regularnie zwiększający się potencjał przeładunkowy i obsługę coraz większej liczby kontenerów.
Degradacyjne zmiany w parametrach drogi wodnej E-70 w obszarze miasta Bydgoszczy
W ostatnim okresie powszechnie podkreślana jest funkcja i znaczenie dróg o właściwych parametrach oraz podatności eksploatacyjnej dla prawidłowego przebiegu procesów gospodarczych. Tym samym na obszarze Europy został przewidziany układ dróg stanowiący podstawę połączeń międzynarodowych mogący być ujętym jako swoisty kręgosłup transportowy całego kontynentu. Układ ten został w większości numeratywnie oznaczony, a obowiązek realizacyjny w odniesieniu…
Eksperymentalna analiza rozchodzenia się drgań w gruncie wywołanych przejazdem pojazdów szynowych
W obecnych czasach coraz więcej budynków użyteczności publicznej jest budowanych w bliskiej odległości od torów tramwajowych i kolejowych. Przejeżdżające pojazdy szynowe wywołują drgania, które poprzez grunt mogą przenosić się na budynki, co może powodować ich uszkodzenia oraz wpływać na ich komfort użytkowania. W związku z tym istnieje konieczność uwzględnienia w procesie projektowania budynków wpływu fali…
Modelowanie hipersprężystych kompozytów zbrojonych włóknami
W pracy stosowane są modele konstytutywne niejednorodnych materiałów hipersprężystych zbrojonych włóknami. Modele te, zaproponowane w pracach autorów [3,4] redukują się do klasycznych modeli kompozytów włóknistych. o elastomerowej matrycy zbrojonej kilkoma rodzinami włókien o znacznej wytrzymałości na rozciąganie. Zakłada się, że włókna deformują się jednowymiarowo i są w pełni połączone z matrycą. Modele tego typu zaproponowane…
Proposals of unconventional thrusters applications for multi-mode ship propulsion abstract
Unconventional thrusters have enhanced possibilities of direction oriented thrust generating, owing to the fact they are finding application as a propulsion of chosen ships. Unconventional thrusters allow possibilities of other applications like auxiliary propulsion (or emergency), bow or aft thrusters, antiheeling equipment. It is quested possibilities for other applications. In a practice, ships equipped with…
Algorytmy dla oprogramowania systemu monitorowania pojazdu kolejowego
W artykule przedstawiono zarys funkcjonalności pokładowego systemu monitorowania i diagnostyki elementów zawieszenia pojazdów szynowych w obszarze związanym z oprogramowaniem. Funkcjonalności te przedstawiono przede wszystkim w formie algorytmów i procedur jakie są realizowane przez programy sterujące.
Zagrożenie występowania eksplozyjnego odpryskiwania betonu w czasie pożaru w tunelach komunikacyjnych
W artykule przedstawiono przyczyny i skutki eksplozyjnego odpryskiwania betonu, które może mieć miejsce w tunelach komunikacyjnych w czasie pożaru. Zjawisko to stwarza poważne zagrożenie dla ekip ratowniczych oraz w znacznym stopniu obniża wytrzymałość i bezpieczeństwo konstrukcji. Szczególną uwagę zwrócono na zastosowanie do betonu dodatku w postaci włókien polipropylenowych jako antidotum na eksplozyjne odpryskiwanie betonu narażonego…
Pojazdy specjalne stosowane w akcjach ratowniczych jednostek straży pożarnej
W referacie dokonano przeglądu istniejących rozwiązań konstrukcyjnych pojazdów specjalnych stosowanych w akcjach ratowniczych jednostek straży pożarnej. Zaprezentowano zarówno pojazdy dedykowane służbom ratowniczym jak i zaadoptowane maszyny wojskowe, a także grupę bezzałogowych platform.
Wyznaczanie parametrów elektrycznych toru wielkoprądowego pieca łukowego
W artykule autorzy zaprezentowali metodę wyznaczania rezystancji i reaktancji toru wielkoprądowego w oparciu o pomiary miernikiem parametrów jakości energii elektrycznej. Metoda została zweryfikowana na rzeczywistych instalacjach zasilających urządzenia łukowe, a otrzymane wyniki odniesiono do wartości parametrów toru wielkoprądowego wyznaczonych innymi metodami.
Sterowanie bezszczotkowym silnikiem prądu stałego
W artykule omówiono zasadę działania bezszczotkowych silników (BLDC). Omówiono sposoby sterowania i detekcji chwili komutacji. Omówiono kilka metod stosowanych do pomiaru kąta położenia wirnika. Przedstawiono sposoby sterowania kluczami elektronicznymi metodami unipolarnymi i bipolarnymi.