WIEDZA

Celem referatu jest przedstawieni sytuacji panującej na rynku przewozów ponadnormatywnych. Przedstawiono statystyki tego typu przewozów w Polsce wykonanych w ostatnich latach. Przedstawiono informacje pochodzące zarówno od przewoźników drogowych jak i kolejowych.

Transport lotniczy charakteryzuje się największą prędkością przewozu, ale całkowity czas podróży wydłuża się o czas dojazdu do/z portu lotniczego. Dostępność czasowa portu lotniczego i wygoda dotarcia do niego wpływa na decyzje podróżnych o wyborze konkretnego portu lotniczego lub innego środka transportu.

Autorzy w swoim artykule przedstawiają ostanie wyniki badania nad liberalizacja rynku transportu kolejowego wykonane przez Prof. Ch. Kirchnera.. Wskazują na miejsce polski w tych rankingach oraz podstawowe bariery decydujące o poziomie liberalizacji konkurencyjności transportu kolejowego.

Streszczenie: Omówiono bardzo znaczącą rolę i rangę normalizacji w polityce gospodarczej UE. Normalizacja, znajduje coraz szersze zastosowania we wspieraniu legislacji służąc uproszczeniom i ograniczeniom przepisów. Obszary, w których wzrosła rola normalizacji to: zasady rynku wewnętrznego, strategia bezpieczeństwa, zamówienia publiczne, usuwanie barier technicznych, polityka innowacyjności oraz rozwój usług. Do ważnych obszarów związku norm z przepisami należy…

Monitorowanie ruchu statków powietrznych i pojazdów służb porządku publicznego z wykorzystaniem GNSS – cz. 1 Zgodnie z tendencjami światowymi GNSS znajduje szerokie zastosowanie jako źródło pozycjonowania w różnego rodzaju systemach śledzenia obiektów. Proponowany system monitorowania składa się z trzech podstawowych komponentów: podsystemu pozycjonowania – pokładowych odbiorników GNSS, podsystemu transmisji danych, podsystemu zobrazowania danych i zarządzania…

W gospodarce rynkowej państwo nie decyduje bezpośrednio ani w sferze produkcji, ani w sferze konsumpcji. Transformacja polskiej gospodarki w latach dziewięćdziesiątych XX wieku zakładała liberalizację i deregulację różnych dziedzin życia, w tym także transportu. Na tym tle powstają kontrowersje w odniesieniu do określonych rozwiązań szczegółowych, głównie z zakresu regulacji dostępu do rynku usług transportowych czy…

W dobie wciąż wzrastającej motoryzacji indywidualnej należy podejmować zdecydowane działania mające na celu ograniczenie wykorzystania samochodów osobowych i zachęcenie do korzystania z transportu publicznego. Korzystanie z alternatywnych form przemieszczania się umożliwia ograniczenie kongestii w miastach, co obecnie stanowi największy problem, przyczynie się również do zwiększenia bezpieczeństwa, ograniczenia hałasu i zanieczyszczenia środowiska. Lecz by zachęcić mieszkańców…

W artykule wskazano parametry charakteryzujące proces użytkowania i proces obsługi autobusu szynowego. Zdefiniowano wskaźniki, które umożliwiają pomiar efektywności tego typu obiektów technicznych oraz pomagają w ich doborze i funkcjonowaniu. Następnie za pomocą wybranych wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych zbadano efektywność eksploatacji autobusu szynowego.

W pracy przedstawiono zagadnienia związane ze sterowaniem ruchem kolejowym na liniach regionalnych. Są to linie o małym natężeniu ruchu, sterowane z lokalnego centrum i wymagające specyficznych rozwiązań w zakresie systemów stacyjnych, liniowych i przejazdowych. Przedstawiono dwa rozwiązania systemów dla takich linii – jeden będący modyfikacją typowego systemu stacyjnego i drugi, przyszłościowy oparty na otwartej transmisji…

Anna Jankowska-Kłapkowska w pracy proponuje wyodrębnienie trzech następujących etapów ekologizacji systemów gospodarczych: 1.rozwój zrównoważony ekologicznie – oznaczający rozwój gospodarki w kierunku równowagi ekonomicznej przy jednoczesnej realizacji warunków pozwalających systemowi przyrodniczemu na zachowanie równowagi ekologicznej, 2.ekorozwój, czyli rozwój systemu gospodarczego, który spełniając wymóg równowagi ekologicznej nastawiony jest jednocześnie na zwiększenie efektywności gospodarowania samym środowiskiem przyrodniczym we…