Reklama Opel 2
Reklama Opel 2
Reklama Opel 1

WIEDZA

Wielokryterialna ocena lokalizacji strefy kibica w Poznaniu na Mistrzostwa EURO 2012™ problem oceny lokalizacji, strefa kibica, Electre III

W artykule podjęto problematykę oceny lokalizacji strefy kibica na Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012™. Zagadnienia te mieszczą się w problematyce zarządzania wydarzeniami i turystyką o charakterze sportowym, a także w problematyce lokalizacji obiektów w obrębie miast, która wchodzi w skład zagadnień logistyki miejskiej.

Analiza logistyczna zagospodarowania pojazdów wycofanych z eksploatacji w polsce na podstawie raportu nik

Bardzo ważny ze względów ekonomicznych, ekologicznych, społecznych a nawet relacji międzynarodowych jest problem powtórnego zagospodarowania samochodów wycofanych z eksploatacji. Niestety nie ma w Polsce prawidłowych rozwiązań prawnych i systemowych warunkujących maksymalne ponowne wykorzystanie zużytych pojazdów. Obowiązujące obecnie przepisy są znacznie rozproszone, utrudniają jednoznaczną interpretację niektórych zagadnień i są nieskutecznie egzekwowane wobec wszystkich działających w tym…

„Zielone korytarze” – Nowe wyzwanie dla polskiej kolei towarowej

Autor w swoim artykule przedstawia w syntetyczny sposób koncepcje zielonych korytarzy i możliwości stwarzane przez tą ideę dla transportu kolejowego. Opisuje cechy charakterystyczne korytarzy zielonych oraz wskazuje potencjalne szanse jakie one mogą stwarzać dla polskiego transportu kolejowego.

Główne problemy związane z wyborem i wdrożeniem systemu klasy erp

Przedsiębiorstwo podejmując decyzję o wyborze i wdrożeniu informatycznego systemu klasy ERP musi liczyć się z tym, że będzie to proces w którym mogą wystąpić problemy. Pierwsze problematyczne zagadnienia mogą pojawić się już na etapie doboru systemu i dostawcy. W głównej mierze dotyczą one procedury pozyskiwania informacji o potencjalnych dostawcach oraz dokonania wyboru najbardziej optymalnego dla…

Zagrożenie bezpieczeństwa wagonów towarowych błędnym obliczaniem grawitacyjnych systemów rozrządowych

W pracy obliczono błędne wartości różnic czasu przejazdu wagonów powodowane zastosowaniem obliczeń ignorujących zmienne położenie punktu zrywu.

Infrastruktury portowej w polskich portach morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej

W polskich portach o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej budową, modernizacją i utrzymaniem infrastruktury portowej zajmują się podmioty zarządzające powołane do życia na mocy Ustawy o portach i przystaniach morskich z 20 grudnie 1996 r. Zarządy morskich portów realizują wszelkie działania związane z cyklem powstawania, funkcjonowania i likwidacji infrastruktury portowej, na który składają się takie…

Dywersyfikacja źródeł pozyskiwania energii jako element bezpieczeństwa państwa

Bezpieczeństwo państwa zależy od jego zdolności do przeciwstawiania się potencjalnym i faktycznym zagrożeniom, których charakter oraz forma ewoluują wraz ze zmieniającym się otoczeniem i często wykraczają poza tradycyjne ich pojmowanie. Ponieważ najogólniej bezpieczeństwo narodowe można opisać jako „rzeczywisty stan stabilności wewnętrznej i suwerenności państwa (w sensie zaspakajania podstawowych potrzeb egzystencjonalnych i behawioralnych społeczeństwa) oraz traktowania…

Kontenery, transport drogowy, transport morski, Inspekcja Transportu Drogowego, ISKIP, terminale, transport intermodalny

Problem przeciążonych kontenerów dotyczy w szczególności transportu samochodowego. Przewóz przeciążonych kontenerów powoduje znaczne zniszczenie nawierzchni drogowej oraz szereg innych negatywnych skutków dla rynku przewozów. W artykule przedstawiono potencjalne metody zapobiegania przewozom przeciążonych kontenerów. Przedstawiono tendencje rynku przewozów kontenerowych. Scharakteryzowano metody techniczne, prawne oraz wytyczne międzynarodowe dotyczące przewozów kontenerów.

Wpływ kryzysu ekonomicznego na rynek żeglugi promowej na Morzu Bałtyckim

Na tle światowego rynku żeglugi promowej pozycja Bałtyku jest imponująca. Pod względem liczby wykonywanych podróży oraz liczby przewiezionych samochodów osobowych nie ma sobie równych w świecie. (tabela 1).

Tachograf cyfrowy,

W Europie system tachografów cyfrowych wprowadzono w 2005 roku. W Polsce od 1 maja 2006r. Przez kilka lat funkcjonowania, kierowcy wynaleźli skuteczne metody modyfikacji wskazań tachografu cyfrowego. W artykule przedstawiono koncepcję rozwiązania tego problemu wykorzystując odbiornik GPS połączony z tachografem. W artykule zaprezentowano przykład weryfikacji wskazań urządzenia rejestrującego, jakim jest tachograf w transporcie drogowym. Wykorzystanie…