WIEDZA
Wyniki testów projektu pilotażowego ksapo
W referacie przedstawiono wybrane problemy dotyczące implementacji europejskiej usługi opłaty elektronicznej EETS w Polsce. Instytut Transportu Samochodowego prowadził testy projektu pilotażowego – struktura funkcjonalna Krajowego Systemu Automatycznego Poboru Opłat (KSAPO). W skład systemu wchodzą następujące elementy: dwa inteligentne urządzenia pokładowe OBU, dwie bramki kontrolne, laboratoryjny model krajowej centrali automatycznego poboru opłat KCAPO. OBU automatycznie nalicza…
Analiza istniejących rozwiązań systemów nahełmowego zobrazowania i sterowania dla optymalizacji funkcji i sposobu użycia nahełmowego systemu celowniczego
W referacie przedstawiono wyniki przeprowadzonych w ITWL analiz w zakresie dostępnych nahełmowych systemów celowniczych pod względem ich funkcji i części składowych. W części ogólnej omówiono wybrane typy układów komputerowego wspomagania pilota w zakresie nahełmowego zobrazowania i sterowania systemami uzbrojenia. W części szczegółowej przedstawiono wyniki analizy ich sposobu działania oraz wytyczne do optymalizacji ich funkcji i…
Simulation and laboratory studies of a stairclimbing wheelchair as an element of disabled people-oriented means of transport
Abstract: On the market there are only a few offers of wheelchairs combining their motor function with the function of surmounting physical obstructions and ascending or descending stairs. Their prices are comparable to those of luxury cars. There are also few research papers concerning the dynamics of wheelchairs. Definitely too few considering the social demand…
Miary podobieństwa obrazów wad złączy spawanych
W artykule przedstawiono podstawowe miary podobieństwa obrazów wad materiałowych obiektów jako propozycję nowej oceny diagnostycznej. Opracowano aplikację i wykonano badania symulacyjne podobieństwa uszkodzeń w złączach spawanych, zidentyfikowanych metodami radiograficzną i wiroprądową. Dokonano porównań metody klasycznej i metody opartej o miary podobieństwa.
System monitorowania decyzyjnego stanu obiektów technicznych
Praca poświęcona przedstawieniu informatycznego systemu monitorowania decyzyjnego obiektów. Opracowana metoda relacyjnego monitorowania diagnostycznego oparta jest na pewnych modelach map kognitywnych. Pokazano realizację działania Systemu Monitorowania Decyzyjnego Stanu Obiektów Technicznych (SMDSOT) na przykładzie diagnozowania układu zasilania w paliwo pojazdów samochodowych.
Drgania belki na dwuparametrowym podłożu sprężystym
Praca dotyczy wyznaczania drgań belki na dwuparametrowym podłożu sprężystym obciążonej symetrycznie dwiema siłami przyłożonymi w sposób nagły oraz dwoma impulsami.
Modelowanie czasów wykonania robót budowlanych z wykorzystaniem wnioskowania rozmytego
Podczas realizacji budowy, na czasy wykonania poszczególnych robót wpływają różne czynniki. Dlatego, czasy wykonania robót oszacowane w etapie planowania budowy mają charakter niepewny. W referacie założono, że ta niepewność nie jest spowodowana brakiem wiedzy, lecz przedstawia pewien rozrzut możliwych czasów wykonania danej roboty. Opisano metodę rozmytego modelowania czasów wykonania robót budowlanych na podstawie niepewnych danych…
Eksperymentalne podstawy maksymalizacji odporności na zużywanie tribologiczne
W pracy przedstawiono przegląd badań eksperymentalnych odporności na zużywanie tribologiczne. Zaprezentowano podstawy teoretyczne maksymalizacji odporności na zużywanie tribologiczne układów ciał stałych. Ponadto przedstawiono wnioski z badań próbek metali w warunkach maksymalnej odporności na zużywanie tribologiczne. Stwierdzają one, że maksymalizacja odporności na zużywanie tribologiczne warunkowana jest zachodzeniem w systemie tribologicznym procesów stacjonarnych, gdy temperatura styku tarciowego…
Zautomatyzowanie procesu wyznaczania pozycji w nawigacji radarowej – aplikacja
Wyznaczanie pozycji na podstawie obserwacji radarowych charakteryzuje się autonomicznością. Wszelkie dane, odczytywane parametry, niezbędne do otrzymania pozycji zawarte są w zobrazowaniu radarowym. Zautomatyzowanie procesu nawigacji radarowej wymaga cyfrowego przetwarzania i obróbki tego zobrazowania. Rozwój technologii w przetwarzaniu sygnałów umożliwia wykonanie tego zadania a także pozwala na zautomatyzowanie całego procesu. Artykuł przedstawia propozycję (w postaci aplikacji…
Model of integrated marketing communication of commercial bank – theoretical approach
This article deals with the importance of integrated marketing communication (IMC), in more details with the theoretical model of IMC designed in accordance with the needs of any commercial bank. The goal of this article is to emphasize segmental orientation applied in communication models as well as the need to implement such important parameters as…