WIEDZA

Artykuł ma charakter przeglądowy. Przedstawiono w nim problematykę oceny hałasu drogowego przy uwzględnieniu podstawowych aktów prawnych obowiązujących w Polsce i Unii Europejskiej. Poruszono problem rozwoju transportu drogowego . Wskazano na główne źródła hałasu w pojazdach drogowych. Opisano zagrożenia dla środowiska i ludzi wynikające ze zwiększającej się emisji hałasu komunikacyjnego. Przedstawiono podstawowe metody pomiaru i oceny…

W obliczu ograniczonych środków finansowych możliwych do wykorzystania w celu poprawy jakości i warunków życia ludzi oraz w związku z dużym ryzykiem, jakim są obarczone strukturalne projekty innowacyjne, istnieje potrzeba racjonalnego podejmowania decyzji.

Najbardziej popularną jego formą jest leasing pośredni. Wśród wielu rodzajów leasingu najpowszechniej stosowany był finansowy. Przedmiotem leasingu były głównie środki transportowe (62%). W tej grupie największą wartość w 2008 r. miały samochody osobowe i ciężarowe oraz dostawcze. Mniejszą wartość miały środki z innych gałęzi transportu. Pod względem ilości środków transportu w leasingu również dominowały środki…

Zaprezentowano sposoby dokonywania takich ocen. Pierwszy – tradycyjny sposób opracowania raportu oceny ryzyka na stanowiskach pracy – jest wynikiem postępowania według algorytmu składającego się z kilkunastu kroków. Drugi sposób najczęściej jest wynikiem zastosowania specjalistycznego oprogramowania komputerowego. Na polskim rynku oprogramowania do realizacji ocen ryzyka zagrożeń na stanowiskach pracy dostępnych jest kilka aplikacji. Przedstawiono listę i…

Celem artykułu jest przedstawienie wzrostu roli infrastruktury logistycznej i technicznej w kształtowaniu się przyszłego ładu przestrzennego w Polsce. Stan infrastruktury, zarówno technicznej, jak i logistycznej w 2008 roku nie sygnalizują zachodzących zmian po wejściu Polski do Unii Europejskiej, ani w układzie regionalnym, ani w układzie miasto-wieś. Prowadzona od początku lat 90 polityka transportowa UE ma…

W referacie przedstawiona zostanie koncepcja korytarzy transportowych dla ładunków ponadnormatywnych (ŁPN) w Regionie Południowego Bałtyku, która została wypracowana w ramach międzynarodowego programu „Oversize Baltic”. W artykule przedstawiona została metodologia wyznaczania korytarzy tego typu, a także ich planowany przebieg dla obszaru Polski.

Wskazano możliwe sposoby rozwiązań zagadnienia dla zaproponowanego modelu eksploatacji statków powietrznych. Wskazano możliwe metody wyznaczania podstawowych charakterystyk związanych z eksploatacją i niezawodnością statków powietrznych z wykorzystaniem metody Markowskiej oraz Semi-Markowskiej.

W niniejszym referacie zdefiniowano dwunormalne rozkłady prawdopodobieństwa, przedstawiono procedurę ich wyznaczania i zaprezentowano kilka przykładów ich zastosowania w badaniach strumieni ruchu statków na torze wodnym Szczecin Świnoujscie

W artykule przedstawiono sieć bayesowską, zbudowaną w oparciu o badania modelowe, symulacyjne oraz opinie ekspertów, w odniesieniu do zagrożeń występujących w czasie wykonywania przez statek sekwencji manewrów złożonych. Zaproponowana sieć umożliwia ocenę wpływu poszczególnych zagrożeń na dowolnym etapie wykonywanej sekwencji manewrów. Jako przykład przyjęto zawinięcie promu do portu Gdynia.

W pracy przedstawiono zasadę realizacji koncepcji Bezwzględnego Ruchomego Odstępu Blokowego w istniejących systemach sterowania ruchem opartych na odcinkach izolowanych i sygnalizacji przytorowej. Przedstawione scenariusze operacyjne omawiające ruch pociągów zarówno tych wyposażonych jak i niewyposażonych w system radiowy umożliwiający prowadzenie w oparciu o metodę ROBB pokazują że przy widocznej poprawie przepustowości zastosowana nowa metoda prowadzenia ruchu…