WIEDZA
Integracja pionowa w morsko-lądowych łańcuchach transportowych
W morsko-lądowym łańcuchu transportowym opartym na regularnych sposobach wykonywania przewozów dochodzi do integracji podmiotowo-produkcyjnej zarówno wewnątrz, jak i między jego ogniwami. Integracja w transporcie morskolądowym może objąć swoim zakresem : − usługi transportowe, które są produkowane przez podmioty działające na wyróżnionym rynku transportowym (w sektorze, branży), w ramach ogniwa łańcucha transportowego; pozioma integracja podmiotowo-produkcyjna obejmuje…
Koncepcja użycia technologii sieci gsm do identyfikacji przemieszczeń w miastach
Struktura sieci transportowej w odniesieniu do infrastruktury sieci GSM posiada liczne podobieństwa. Problem wykorzystania danych z sieci GSM w planowaniu i organizacji transportu publicznego i prywatnego sprowadza się do skorelowania danych dotyczących przemieszczań użytkowników terminali w sieci GSM z parametrami infrastruktury liniowej i punktowej linii komunikacji zbiorowej i infrastruktury drogowej. Poniższy artykuł w zarysie wyjaśnia…
Transport miejski w obsłudze turystyki morskiej w Gdyni
Turystyka morska stanowi ważny element rozwoju gospodarczego miast nadmorskich. Istotne staje się więc, aby miasto – port tworzyło teren przyjazny dla obsługi turystyki morskiej, było otwarte na potrzeby pasażerów oraz zapewniało im dobrą obsługę komunikacyjną i informacyjną.
Nowy elektro-pneumatyczno-hydrauliczny układ hamulcowy dla lekkich i średnich zestawów drogowych
PIMR podjął decyzję przerwania badań systemu Sens A Brake i przystąpił do opracowania nowego układu hamulcowego z powodu bankructwa firmy Edge
Praktyczne aspekty zastosowania sieciowej metody lokalizacji obiektów
Streszczenie: W literaturze przedmiotu metoda sieciowa lokalizacji jest częstokroć opisywana i zalecana do stosowania, ze względu na jej prostotę. Jednak jak wykazano w artykule prostota metody sieciowej jest uzyskiwana poprzez uwzględnienie szeregu założeń upraszczających, które przy obecnych możliwościach obliczeniowych nie muszą być brane pod uwagę. Ponadto w literaturze przedmiotu rozwiązanie początkowe dla metody sieciowej jest…
Bezpieczeństwo transportu drogowego ładunków niebezpiecznych
Transport drogowy jest najczęściej wykorzystywanym środkiem transportu a połowa przewożonych towarów należy do kategorii niebezpiecznych. Przewozy ładunków niebezpiecznych tym transportem w Europie regulują przepisy ADR, umowy co dwa lata nowelizowanej. Najważniejsze zmiany przepisów ADR w 2009 roku dotyczyły Instrukcji bezpieczeństwa dla kierowców oraz nowych oznakowań dla przesyłek i pojazdów.
Ocena obciążenia operatorów komputerowych systemów sterowania ruchem
W artykule podano czynniki wpływające na obciążenie, w tym psychiczne, operatorów komputerowych systemów sterowania ruchem. Omówiono mechanizmy odbioru, przetwarzania i zapamiętywania informacji, oszacowania ilości informacji wyrażonej w bit/s, których źródłem są systemy zdalnego sterowania i inne elementy nierozłącznie związane ze środowiskiem pracy personelu sterowania ruchem.
Informatyczne wspomaganie zarządzania logistycznego w obszarze transportu w przedsiębiorstwach handlowych – założenia do systemu
Są one jednymi z najważniejszych środków pozwalających na optymalizację zarządzania przedsiębiorstwem, w tym także zarządzania logistycznego. Transport jako obszar, który służy do fizycznej realizacji dostaw jest czynnikiem wymagającym określonego czasu oraz nakładów finansowych. Stosowane narzędzia informatyczne pozwalają na skrócenie tego czasu oraz efektywne wykorzystanie zaangażowanych środków transportu. Przyczynia się to do uzyskania oszczędności. W publikacji…
Modelowanie mobilności w analizach ruchu dla projektów inwestycji transportowych
W artykule omówiono obowiązującą metodykę sporządzania analiz i prognoz ruchu w kontekście mobilności. Scharakteryzowano również modele ruchu stosowane w praktyce. Wskazano zasadność dostosowania szczegółowości modeli ruchu oraz prognoz do programów zarządzania mobilnością.
Pobieranie danych z tachografów cyfrowych do urządzeń zewnętrznych
Niniejszy artykuł zawiera opis struktur sygnałów stosowanych przy pobieraniu danych z tachografu cyfrowego różnych typów na nośniki zewnętrzne, wraz z protokołami, które muszą być wdrożone w celu zagwarantowania prawidłowego przesyłania danych i pełnej zgodności formatu wczytanych danych, tak by umożliwić każdemu kontrolerowi sprawdzenie tych danych oraz sprawdzenie autentyczności i integralności przed przystąpieniem do analizy danych.










