WIEDZA

Projektowanie procesów logistycznych w przedsiębiorstwach produkcyjnych – przesłanki
Projekty logistyczne mają różną skalę, często związane są z rozbudową infrastruktury logistycznej lub zmianami w realizacji działań logistycznych. Projektowanie procesów logistycznych pozwala na dokonanie zmian w funkcjonowaniu całego łańcucha dostaw. W omawianych przypadkach przedsiębiorstw zmiana i tworzenie nowych kanałów dystrybucji jest projektem zmian procesów logistycznych opierającym się często na outsourcingu usług logistycznych.

Jeden standard, wiele możliwości. Etykieta transportowo-logistyczna GS1
Praktycznie na każdym opakowaniu transportowo-logistycznym umieszczane są różnego typu etykiety, wykorzystywane zarówno podczas wewnętrznych procesów magazynowych, jak i podczas realizacji transportu. Niestety, większość z tych etykiet, to indywidualne rozwiązania firm, które w żaden sposób nie są powiązane z innymi partnerami w łańcuchu dostaw i służą wyłącznie ich twórcom. Kolejni odbiorcy sami tworzą wewnętrzne rozwiązania, naklejając…

Bezpieczna infrastruktura w transporcie drogowym
Od początku powstania motoryzacji, następnie przez poszczególne okresy bardziej lub mniej jej intensywnego rozwoju, coraz bardziej dostrzegano wzrastającą rolę infrastruktury transportowej.

Badania symulacyjne procesów transportowych realizowanych w obiektach logistycznych
W obiektach takich jak magazyny, centra dystrybucyjne, zakłady produkcyjne oraz terminale kontenerowe i przeładunkowe ważną rolę spełniają systemy i procesy transportu ładunków. Stanowią one element integracyjny dla innych podsystemów, a sprawna obsługa strumieni ładunków jest w dużym stopniu zależna od wydajności realizowanych operacji transportowych. Należą one do głównych składników wszystkich procesów i systemów logistycznych i…

Logistyka działań służb ratowniczych w zdarzeniach masowych
Rozwój cywilizacji powoduje powstawanie zdarzeń masowych i katastrof. Zdarzenia te stanowią jedno z największych wyzwań logistycznych dla służb ratowniczych. Prawidłowa logistyka, czyli planowanie i realizowanie procedur na miejscu zdarzenia, mają wpływ na powodzenie przebiegu akcji ratunkowej. Istotnym elementem jest również wykorzystanie specjalistycznego sprzętu i działanie służb przygotowanych do akcji w trudnym terenie, którym zwykle jest…

Jak poprawnie znakować jednostki handlowe?
Po kilkumiesięcznej pracy globalnej grupy roboczej złożonej z przedstawicieli 25 firm z całego świata (m.in. PepsiCo, Nestle, L’OREAL, P&G, Unilever, Ebay, Google, Alibaba.com, TESCO, Walmart, Carrefour, MetroGroup), stworzone zostały uproszczone zasady zarządzania numerami GTIN.

Podstawowe zależności opisujące usytuowanie kontenerów na placu manipulacyjno – składowym
Jednym z podstawowych kryterium analizy efektywności pracy kolejowo – drogowej bazy przeładunkowej jest określenie sposobu ustawienia jednostek ładunkowych na placu manipulacyjno – składowym.

Wykorzystanie modeli autoregresji i średniej ruchomej w prognozowaniu wielkości popytu niezależnego
Dostępne rozwiązania w zakresie prognozowania przyszłych wielkości popytu są niewystarczające i należy poszukiwać innych metod, umożliwiających bardziej precyzyjne ich oszacowanie. Artykuł prezentuje oryginalne rozwiązanie, wykorzystujące model autoregresji, który na podstawie kształtowania się dotychczasowego popytu jest w stanie z dużym prawdopodobieństwem wyznaczyć przyszłe jego wielkości. Tego typu rozwiązanie można z powodzeniem wykorzystywać w obszarze logistyki, przy…

Kody kreskowe w handlu XXI wieku
Kody kreskowe dzisiaj są już codziennością, elementem dobrze znanej technologii, dla niektórych już nawet trochę przestarzałej, bo ponad 40-letniej. Ich wynalezienie nie tylko zrewolucjonizowało sposób prowadzenia handlu detalicznego i wygenerowało miliardy dolarów zysków, ale także wywołało potrzebę współpracy i budowania konsensusu między dotychczasowymi konkurentami. Obecnie jesteśmy świadkami kolejnej rewolucji spowodowanej digitalizacją handlu i ogromnym wzrostem…

Symulacja szybkiej reakcji w łańcuchach dostaw na dynamiczne zmiany popytu
Sposób w jaki łańcuch dostaw reaguje na popyt świadczy o jego sprawności i determinuje pozycję konkurencyjną produktów wytwarzanych i dostarczanych w jego ramach. Miarą sprawności łańcucha dostaw jest szybkość z jaką potrafi zareagować na popyt oraz zdolność do jego zaspokojenia.










