baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam
Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj

WIEDZA: LOGISTYKA

Zarządzanie Kategorią – komu, kiedy i dlaczego?

Mierzenie kosztów łańcucha dostaw za pomocą rachunku kosztów działań ABC/M – cz. 1

W artykule przedstawiono podstawowe wiadomości dotyczące metodyki pomiaru kosztów, zwanej rachunkiem kosztów działań (ang. Activity Based Costing – ABC), w aspekcie korzyści uzyskiwanych dzięki jej stosowaniu w praktyce. Metoda ta pozwala nadać tradycyjnym (najczęściej niepełnym) danym o kosztach taką strukturę, która znacznie ułatwia podejmowanie właściwych decyzji przez zarządy przedsiębiorstw łańcucha dostaw oraz ich końcowych odbiorców.

Europejskie rozwiązania w obszarze logistyki miasta jako przykład dla polskich miast

Ewald Th. J. Raben – „Dla nas każdy Klient jest ważny”: Rozmowa z Prezesem Zarządu Grupy Raben

Iwo Nowak: Grupa Raben istnieje w Polsce od 11 lat. Proszę krótko przedstawić jej filozofię. Ewald Raben: Naczelnym celem Grupy Raben jest osiągnięcie i utrzymanie wiodącej pozycji na rynku usług logistycznych. Dlatego nasza filozofia opiera się na kompleksowości. Chcemy naszemu klientowi dać nie tylko wszystkie usługi jakich potrzebuje, ale zarazem usługi najwyższej jakości z przekonaniem,…

W poszukiwaniu nowych rozwiązań

Od wielu lat na całym świecie eksploatowane są wózki podnośnikowe napędzane różnych typów, odmian, wersji itd. Wielu też jest ich producentów. Jednym z typów tych wózków są wózki podnośnikowe czołowe.

Identyfikacja pod kontrolą

Jednym z najistotniejszych aspektów współczesnej logistyki jest śledzenie przepływu materiałów w łańcuchu dostaw, rozumiane jako rejestrowanie aktualnego pobytu danej jednostki logistycznej w łańcuchu. Może się to odbywać albo na podstawie informacji przenoszonych do systemu informatycznego poprzez ich przepisywanie z dokumentów związanych z wymianą towarów, albo poprzez automatyczne odczytywanie informacji zawartych wprost na opakowaniach jednostek logistycznych….

Identyfikacja pod kontrolą

Jednym z najistotniejszych aspektów współczesnej logistyki jest śledzenie przepływu materiałów w łańcuchu dostaw, rozumiane jako rejestrowanie aktualnego pobytu danej jednostki logistycznej w łańcuchu. Może się to odbywać albo na podstawie informacji przenoszonych do systemu informatycznego poprzez ich przepisywanie z dokumentów związanych z wymianą towarów, albo poprzez automatyczne odczytywanie informacji zawartych wprost na opakowaniach jednostek logistycznych….

Działać w harmonii

Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC – electromagnetic compatibility) jest to zdolność urządzeń elektrycznych lub elektronicznych do poprawnej pracy w danym środowisku elektromagnetycznym oraz brak emisji zaburzeń nie tolerowanych przez inne pracujące urządzenia. Za środowisko elektromagnetyczne uznaje się miejsce użytkowania urządzenia określone poziomem i charakterem zaburzeń pochodzących od ich źródeł. Przyczyną zaburzeń mogą być obiekty emitujące fale elektromagnetyczne…

Składowanie komponentów paszowych w magazynach przemysłowych i transportowych

Współczesne zmiany w procesie produkcji i składowaniu komponentów paszowych ukierunkowane są głównie na:■ automatyzację pomiarów i wdrażanie układów zintegrowanych, zapewniających pełną, systematyczną kontrolę składowania komponentów■ automatyzację napełniania silosów ■ zwiększenie liczby i modernizację towarzyszących składowaniu czynności konserwacyjnych,  przedłużających czas  dobrej  jakości  składowanych komponentów■ poszerzenie  zakresu  usług  świadczonych  przez magazyny poprzez wprowadzenie  komplementarnych technologii■ zmniejszenie pojemności silosów, jako pochodnej wzrostu różnorodności…

Prognozy rozwoju lotnictwa cywilnego

Gałąź pasażerskaZapotrzebowanie na silniki lotnicze jest nieodłącznie związane z zapotrzebowaniem na samoloty i śmigłowce. Jednakże nie zachodzi między nimi proporcjonalna zależność. Dostarczenie 18 740 nowych samolotów i śmigłowców w ciągu następnych kilkunastu lat, wymagać będzie 48 100 silników różnych typów, łącznie z silnikami potrzebnymi na wymianę do samolotów obecnie funkcjonujących.