Zaloguj się

WIEDZA

Łańcuchy dostaw odporne na szczyty przewozowe

Przełom lata i jesieni to dla globalnej logistyki czas próby. To kulminacyjny okres przewozowy, kiedy na rynki docelowe zaczynają spływać towary przeznaczone m.in. na Black Friday, Mikołajki czy Boże Narodzenie. Czym charakteryzują się tegoroczne szczyty?

SUUS rozwija usługi magazynowe w Rumunii

Rohlig SUUS Logistics, wiodący operator logistyczny w Europie Środkowo-Wschodniej, rozszerza swoją działalność w Rumunii o usługi magazynowe. Firma oferuje składowanie, kompletację, co-packing oraz obsługę terminalową, odpowiadając na rosnące potrzeby klientów w regionie. Nowa usługa uzupełnia szerokie portfolio SUUSa na rynku rumuńskim, które obejmuje m.in. transport drogowy, kolejowy, lotniczy i morski, rozwiązania intermodalne oraz obsługę celną.

O ile wzrosną składki ZUS kierowców międzynarodowych w przyszłym roku?

Pod koniec sierpnia rząd przyjął projekt ustawy budżetowej na 2026 rok. Jednym z elementów dokumentu jest ustalenie prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia. W przyszłym roku stawka ta wzrośnie o 747 zł, czyli do 9420 zł . Ta kwota ma ogromne znaczenie dla branży transportowej, bo to właśnie od niej naliczane są najczęściej składki ZUS kierowców w transporcie międzynarodowym.

O czym muszą wiedzieć importerzy drewna do UE?

Import drewna z krajów trzecich, w tym z Norwegii, na obszar celny Unii Europejskiej, podlega szczegółowym procedurom kontrolnym i wymogom dokumentacyjnym. – Złożoność procedur sprawia, że importerzy muszą zdawać sobie sprawę z konieczności spełnienia równoczesnych wymogów fitosanitarnych, celnych oraz rejestracji w wymaganych systemach – wyjaśnia Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

Wyceny transportu w SUUS Portalu w imporcie z Azji

Rohlig SUUS Logistics wprowadza nowy moduł wyceny transportu lotniczego, morskiego i kolejowego w SUUS Portalu. Rozwiązanie to umożliwia użytkownikom błyskawiczne i samodzielne uzyskanie stawki frachtu dla przesyłek z Azji. Moduł wspiera kompleksową i efektywną obsługę logistyczną SUUSa na tym kierunku, jednocześnie podnosząc komfort współpracy z klientami.

Jak odwołać się od mandatów BALM nałożonych przez niemieckie służby?

Mandaty od Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM – BAG to poprzednia nazwa) to zmora wielu przewoźników działających w Niemczech. Kary bywają wysokie, a procedury odwoławcze skomplikowane. To sprawia, że wielu przedsiębiorców rezygnuje z walki o swoje prawa. Jest to jednak błąd. Jeśli są podstawy do odwołania, warto je wnieść. Jak to zrobić?