WIEDZA

Świąteczny szał zakupowy to z perspektywy e-commerce czas rekordowych wyników. Warto zauważyć, że po peaku sprzedażowym w Q4 przedsiębiorcy mogą zaplanować dalszy rozwój biznesu. Rozwiązaniem jest handel transgraniczny (cross-border), który pozwala dotrzeć do klientów za granicą, wykorzystując różnice kulturowe i odmienne zwyczaje zakupowe wynikające z lokalnych świąt. Jak wskazuje raport „Cross-border z Polski 2024”, polskie sklepy coraz częściej zwracają się ku zagranicznym rynkom.

Do grona klientów FIEGE Polska dołączyła firma Zenfulfillment, będąca integratorem e-commerce dla sprzedawców detalicznych. W ramach współpracy, FIEGE zajmie się obsługą logistyczną w centrum dystrybucyjnym w Łozienicy. FIEGE oraz Zenfulfillment będą ściśle współpracować w celu dostarczenia najlepszej infrastruktury zgodnie z najwyższymi standardami jakościowymi. Celem jest zapewnienie terminowego oraz zgodnego z zamówieniami przygotowania wysyłek dla wszystkich klientów Zenfulfillment.

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej, ogłosił dziś przedłużenie umowy z globalną marką lifestylową Guess we Włoszech i Holandii na blisko 10 lat. Europejskie partnerstwo zostało potwierdzone do 2032 roku.

DACHSER wprowadził bezemisyjną strefę dostaw w centrum Kolonii w Niemczech, wykorzystując wyłącznie pojazdy elektryczne. W ramach tego rozwiązania wszystkie dostawy i odbiory towarów niechłodzonych dla klientów w tej strefie są realizowane w sposób w pełni ekologiczny.

Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, otworzył magazyn dedykowany do obsługi produktów firmy Hisense, globalnego producenta sprzętu AGD i RTV. Nowe centrum dystrybucyjne pozwala na obsługę większego wolumenu towarów oraz konsolidację dotychczas prowadzonych operacji w jednym miejscu. Przekłada się to na ograniczenie kosztów oraz efektywniejsze wsparcie klienta na rynku krajowym i zagranicznym. Obiekt zlokalizowany jest w parku logistycznym P3 Warsaw I.

W e-commerce dostawa to coś więcej niż ostatni etap zakupów – to moment prawdy dla każdej firmy. Wybór przewoźnika, optymalizacja kosztów, ekologia czy obsługa zwrotów to elementy, które mogą zdecydować o sukcesie lub porażce. Sprawdź, jak zaplanować transport, który odpowie na potrzeby klientów i wyznaczy nowy standard w branży.

Rok 2024 miał być początkiem oddechu dla branży transportowo-spedycyjnej. Jednak rzeczywistość brutalnie zweryfikowała optymistyczne prognozy. Firmy logistyczne, a także transportowe i spedycyjne zmagają się z kryzysem finansowym, a przewidywania na 2025 rok nie przynoszą rewolucyjnych zmian. Co czeka branże TSL w ciągu nadchodzących 12 miesięcy?

Na rynku możemy obserwować obecnie trend, w którym firmy z sektora BPO/SSC, ale także z branży technologicznej, konsultingowej i finansowej coraz chętniej otwierają mniejsze, strategiczne oddziały regionalne. Przenoszenie procesów biznesowych do lokalizacji bliższych geograficznie, związane z procesem nearshoring’u staje się istotną strategią, nie tylko dla takich sektorów, jak transport, logistyka czy produkcja, ale także dla firm outsourcingowych, świadczących usługi dla biznesu i podmiotów reprezentujących inne branże.