AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

Spotkanie w ramach CORTE, The Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement, ujawniło szereg wątpliwości związanych z wdrożeniem tachografów nowej generacji. Ich instalowanie w nowych fabrycznie pojazdach zaplanowano na połowę czerwca br. Pozostałe samochody, zgodnie z pomysłem europosłów, powinny być wyposażone w inteligentne rejestratory do 2034 roku.

Hasło elektromobilność na dobre zagościło już w polskiej przestrzeni publicznej. 16 marca 2017 r. polski rząd przyjął Plan Rozwoju Elektromobilności, który wyznaczył cele i kierunki działania w tym obszarze do 2025 roku.

Fracht FWO Polska, operator logistyczny dla przemysłu, zrealizował kolejne, ciekawe zlecenie door-to-door z zakresu project cargo. Dla polskiego producenta elementów i urządzeń specjalnych na potrzeby energetyki wodnej i ciepłownictwa, specjaliści Fracht FWO Polska zorganizowali transport 75-tonowego podzespołu na inwestycję hydrotechniczną do Kolumbii.

Przewidziane na środę, 27 marca 2019 r., głosowanie na sesji plenarnej Parlamentu Europejskiego w Brukseli, dotyczące pakietu mobilności, zostało przełożone.

26 marca 2019 r., w siedzibie PKP CARGO S.A., doszło do podpisania umowy na zakup 936 platform przeznaczonych do przewozów intermodalnych.

Debata i głosowanie nad pakietem mobilności na sesji plenarnej Parlamentu Europejskiego odbędzie się już w najbliższą środę 27 marca 2019 roku. Sprawdź szczegóły głosowań.

Solaris Urbino 12 LE lite hybrid, mający swą światową premierę podczas ubiegłorocznych targów Transexpo w Kielcach, został wyróżniony nagrodą Top Design Award 2019 na targach Arena Design w Poznaniu.

DB Schenker modernizuje sieć krajową i wdraża nadwozia wymienne. Nowe rozwiązanie zapewnia lepsze wykorzystanie pojazdów i bezpieczniejszy transport towarów.

Grupa GEFCO wprowadza do oferty zoptymalizowane rozwiązania w zakresie transportu kolejowego towarów niebezpiecznych między Europą a Azją. Wielkość ładunku może wahać się od jednego kontenera 40HC po dedykowany zwarty skład pociągowy. Czas dostawy z Polski wynosi do 30 dni.

Na początku marca br. kolejowe konsorcjum państw bałtyckich RB Rail, odpowiedzialne za planowanie i wykorzystanie infrastruktury na trasie Rail Baltica, zatwierdziło plan operacyjny (Operational Plan) na lata 2026-2056.