AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

Koncern PKN ORLEN testuje drona, który ma przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa infrastruktury logistycznej. Od kwietnia bezzałogowy statek powietrzny monitoruje rurociąg Wrocław – Ostrów Wielkopolski. Projekt realizowany jest w ramach programu akceleracyjnego Space3ac Scale Up II.

Kolejowy operator Intermodalny w Europie HUPAC oraz DB Cargo Polska, spółka operatora kolejowego w Europie – grupy DB Cargo od wielu lat współpracują w zakresie transportu intermodalnego. Efektem porozumienia są już 3 mln ton towarów przeniesionych z dróg na tory.

Grupa Żywiec i OMEGA Pilzno rozpoczęły współpracę w zakresie ekologicznego transportu. Piwo Żywca przewożą teraz cztery samochody ciężarowe napędzane skroplonym gazem ziemnym (LNG). Wspólny projekt ma na uwadze dbałość o środowisko, a jego celem jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych oraz pyłów w dystrybucji piwa.

GEFCO Polska testuje samochód dostawczy MAN eTGE. Auto jest w pełni elektryczne i jego testy wpisują się w strategię operatora logistycznego, która zakłada obniżanie wpływu logistyki na środowisko.

Urząd Transportu Kolejowego przygotował przewodnik „Dobre praktyki obsługi osób z niepełnosprawnościami na kolei”. Publikację opracowali eksperci organizacji społecznych, którzy znają dobrze kłopoty osób z niepełnosprawnościami. Ma ona przyczynić się do podniesienia standardów obsługi pasażerów oraz ułatwienia obowiązków pracowników kolei.

Przedstawiciele Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, producentów ciężarówek, dostawców, organizacji pozarządowych i sektora energetycznego zwrócili się do Komisji Europejskiej z propozycją, by stacje ładowania na parkingach dla ciężarówek były obligatoryjne.

Energa Obrót chce przyciągnąć klientów biznesowych posiadających pojazdy elektryczne oraz zapewnić im źródło ładowania dla własnej floty samochodów, dlatego przygotowała specjalną ofertę z możliwością skorzystania z dofinansowań na elektromobilność.

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA odnotowuje ponad 25 tys. zadłużonych firm przewozowych. 86 proc. z nich to jednoosobowe działalności gospodarcze. Główną przyczyną ich kłopotów jest brak konkurencyjności wobec dużych firm transportowych.

Intermodalne pociągi CONNECT OPERATOR realizują dostawy na trasie Warszawa – Gdynia – Warszawa według stałego rozkładu jazdy – dwa razy w tygodniu.

Trwa realizacja programu SESAR, będącego filarem inicjatywy SES – Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej. Główne cele inicjatywy SESAR to: redukcja opóźnień w ruchu lotniczym, ograniczenie kosztów wykonywanych lotów, wzrost przepustowości lotnisk i przestrzeni powietrznej oraz redukcja negatywnego wpływu lotnictwa na środowisko. W programie aktywnie uczestniczy Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.