AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

Należąca do Grupy PEKAES spółka SPEDCONT rozszerzyła swoją ofertę o przewóz kontenerów do i z Korei Południowej oraz Wietnamu. Transporty obywają się obecnie dwa razy w tygodniu, a zainteresowanie nowymi kierunkami wciąż wzrasta.

Z Gdańska i Małaszewicz ruszyły nowe pociągi operatorskie do Włoch. Pierwsze stałe połączenie to trasy Gdańsk – Gliwice – Piacenza oraz Małaszewicze/Brześć – Gliwice – Piacenza i Małaszewicze/Brześć – Gliwice – Gdańsk, ale stopniowo sieć pociągów operatorskich będzie się rozszerzać.

Od dziś niemal wszystkie osoby przekraczające granicę z Wielką Brytanią będą musiały odbyć ścisłą 14-dniową kwarantannę domową.

Komisja Europejska planuje zmiany w prawie unijnym. Trwają konsultacje z europejskimi przedsiębiorcami, których celem jest uwzględnienie ich uwag i potrzeb w nowych przepisach. Badania odbywają się za pośrednictwem sieci Enterprise Europe Network, której członkiem jest Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości.

Dzięki współpracy Clip Intermodal, Duisport Agency i PKP Cargo powstało kolejne intermodalne połączenie Swarzędza z Duisburgiem w Niemczech.

Operator logistyczny DACHSER ma nowe stałe połączenia drogowe do Moskwy, Kaliningradu i Niżnego Nowogrodu. Rozszerzenie sieci jest odpowiedzią na rosnące zainteresowanie unijnych eksporterów tym kierunkiem.

Unia Europejska przyjęła Rozporządzenie w sprawie odnawiania lub przedłużania ważności niektórych certyfikatów i świadectw, licencji i zezwoleń oraz przesunięcia niektórych okresowych kontroli i okresowych szkoleń w obszarach prawodawstwa dotyczącego transportu. Rozporządzenie wejdzie w życie 4 czerwca 2020 roku.

UPS świętuje Dzień Środowiska, rekompensując z tej okazji offsety węglowe wszystkich przesyłek wysłanych w czerwcu. Usługa w ramach programu neutralności węglowej UPS Carbon Neutral równoważy szacowany ślad węglowy każdej paczki poprzez zakup offsetów węglowych.

Dane Urzędu Transportu Kolejowego pokazują wpływ pandemii na transport kolejowy. W kwietniu 2020 roku pociągami podróżowało niewiele ponad 6 mln pasażerów – ponad ¾ mniej niż przed rokiem. W tym samym miesiącu kolej przewiozła 16,7 mln ton ładunków – o 17% mniej niż w roku ubiegłym.

Europa zmaga się z pandemią koronawirusa – wprowadzone ograniczenia mocno przystopowały gospodarkę, a przedsiębiorcy powoli liczą straty. Dla transportu epidemia nie jest jedynym powodem do zmartwienia. Pakiet mobilności w Europie jest już raczej przesądzony. Jak odnajdą się transportowcy w nowej, trudniejszej rzeczywistości?