AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

Fabryka Toyoty uruchomiła w Wałbrzychu Dział Testów i Oceny Napędów Hybrydowych. Jego zadaniem będą testy wytrzymałościowe i zmęczeniowe oraz hałasu i wibracji poszczególnych komponentów wykorzystywanych w elektrycznych przekładniach hybrydowych.

Fabryka Volkswagena we Wrześni rozpoczęła seryjną produkcję e-Craftera. To już drugi, obok MAN eTGE, w pełni zelektryzowany model produkowany we wrzesińskim zakładzie.

Płoccy rowerzyści mają już do dyspozycji 500 rowerów miejskich w ponad 56 punktach zlokalizowanych w Płocku oraz na obrzeżach miasta. PKN ORLEN wyposażył właśnie Płocki Rower Miejski w dodatkowe 250 rowerów w 25 lokalizacjach.

Koncern PKN ORLEN testuje drona, który ma przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa infrastruktury logistycznej. Od kwietnia bezzałogowy statek powietrzny monitoruje rurociąg Wrocław – Ostrów Wielkopolski. Projekt realizowany jest w ramach programu akceleracyjnego Space3ac Scale Up II.

Kolejowy operator Intermodalny w Europie HUPAC oraz DB Cargo Polska, spółka operatora kolejowego w Europie – grupy DB Cargo od wielu lat współpracują w zakresie transportu intermodalnego. Efektem porozumienia są już 3 mln ton towarów przeniesionych z dróg na tory.

Grupa Żywiec i OMEGA Pilzno rozpoczęły współpracę w zakresie ekologicznego transportu. Piwo Żywca przewożą teraz cztery samochody ciężarowe napędzane skroplonym gazem ziemnym (LNG). Wspólny projekt ma na uwadze dbałość o środowisko, a jego celem jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych oraz pyłów w dystrybucji piwa.

GEFCO Polska testuje samochód dostawczy MAN eTGE. Auto jest w pełni elektryczne i jego testy wpisują się w strategię operatora logistycznego, która zakłada obniżanie wpływu logistyki na środowisko.

Urząd Transportu Kolejowego przygotował przewodnik „Dobre praktyki obsługi osób z niepełnosprawnościami na kolei”. Publikację opracowali eksperci organizacji społecznych, którzy znają dobrze kłopoty osób z niepełnosprawnościami. Ma ona przyczynić się do podniesienia standardów obsługi pasażerów oraz ułatwienia obowiązków pracowników kolei.

Przedstawiciele Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, producentów ciężarówek, dostawców, organizacji pozarządowych i sektora energetycznego zwrócili się do Komisji Europejskiej z propozycją, by stacje ładowania na parkingach dla ciężarówek były obligatoryjne.

Energa Obrót chce przyciągnąć klientów biznesowych posiadających pojazdy elektryczne oraz zapewnić im źródło ładowania dla własnej floty samochodów, dlatego przygotowała specjalną ofertę z możliwością skorzystania z dofinansowań na elektromobilność.