AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

Trwająca pandemia koronawirusa pod wieloma względami wpłynęła na przedsiębiorców. Tam, gdzie jedni musieli liczyć straty, ktoś inny zyskiwał. Jak na tym tle wypadają firmy zajmujące się logistyką?

Rzeszów to kolejne miasto, z którym Grupa LOTOS będzie współpracować w zakresie dostaw wodoru oraz związanej z tym infrastruktury dla pojazdów z ogniwami paliwowymi. List intencyjny w tej sprawie podpisano 22 października br. Równolegle gdański koncern finalizuje porozumienie ze spółką Autosan, która do napędu swoich autobusów ma testować wodór wytworzony przez Grupę LOTOS.

Urbino 15 LE electric to pierwszy autobus elektryczny Solarisa przeznaczony zarówno do przewozów miejskich, jak i międzymiastowych. Producent poleca autobus jako ekologiczną, bezemisyjną alternatywę dla modeli spalinowych, wykorzystywanych obecnie w segmencie pojazdów międzymiastowych.

Do Polski dostarczono 1300 m sześc. środków ochronnych stosowanych w walce z COVID-19. Z Wuhan i Szanghaju, na pokładach Boeinga 747 oraz AN-124 Rusłana, przyleciały jednorazowe wyroby medyczne i środki ochrony, m.in.: kombinezony, maseczki oraz fartuchy chirurgiczne. Oba transporty to efekt mostu powietrznego, stworzonego przez operatora logistycznego GEFCO dla spółki ZARYS, specjalizującej się w dostawie…

GEODIS, światowy lider w transporcie i logistyce, zawarł porozumienie z Innova Capital w sprawie przejęcia PEKAES, wiodącego operatora logistycznego w Polsce, zapewniającego kompleksową obsługę łańcucha dostaw.

Operator rozszerza flotę samochodów elektrycznych o 40 nowych Nissanów e-NV200 XL Voltia i e-NV 200. Samochody będą dostarczać przesyłki do Paczkomatów® w Warszawie, Wrocławiu i Krakowie. W przyszłym roku InPost będzie dysponować 500 samochodami elektrycznymi.

W ubiegłym roku polski Solaris wygrał przetarg na dostawę do Tallina 100 autobusów napędzanych gazem ziemnym (CNG). Estoński przewoźnik Linnatranspordi AS skorzystał jednak z tzw. opcji rozszerzenia kontraktu i zamówił dodatkowo jeszcze 100 autobusów o wartości prawie 28 mln EUR.

W Porcie Gdynia rozpoczęto pilotażowy projekt Energi z Grupy Orlen, który wykorzystuje oświetlenie uliczne jako stację ładowania. Z innowacyjnego rozwiązania mogą skorzystać właściciele aut elektrycznych, hulajnóg i rowerów.

Po ulicach holenderskiej stolicy jeździ 35 wodorowych taksówek. Auta służą jako socjalne środki transportu osób starszych i niepełnosprawnych. W ciągu około 15 miesięcy pokonały już 1,5 miliona kilometrów.

Celem operatora jest osiągnięcie zerowej emisja CO2 w dystrybucji miejskiej w stolicy Norwegii. Flotę swojego centrum Oslo City Hub zasiliła właśnie nowa elektryczna ciężarówka Volvo FL.