AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Aż 63,6% badanych widzi potrzebę zgłębiania wiedzy o ESG. Jednocześnie 88,1% badanych nie brało nigdy udziału w szkoleniach dotyczących ESG. Tylko 36,2% respondentów jest skłonnych zapłacić za pomoc przy wdrażaniu procedur. Najbardziej interesują ich: pisanie wniosków o dotacje, działania edukacyjne, wsparcie ekspertów i wsparcie prawne. Choć respondenci często wskazują na brak wiedzy o ESG oraz potrzebę edukacji, to nie zawsze mają środki, by za nią zapłacić. Na szkolenia z zakresu ESG ponad połowa badanych (54,2%) ma zamiar przeznaczyć do 1000 złotych. Aż 62% jest zainteresowanych dofinansowaniem szkoleń.

Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, publikuje swój trzeci raport ESG.  Dokument został opracowany w oparciu o Europejskie Standardy Raportowania Zrównoważonego Rozwoju (ESRS). Raport podsumowuje 2023 r., który był przełomowy dla operatora w kontekście doskonalenia i rozwoju kompleksowego podejścia do zrównoważonego rozwoju. W raportowanym okresie SUUS opublikował strategię zrównoważonego rozwoju, uzyskało akceptację celów dekarbonizacyjnych przez SBTi oraz stworzyło i wdrożyło międzyobszarową strukturę zarządzania ESG.

Najmniejsze firmy w Polsce nie mają wątpliwości, że podejmowanie działań mających na celu ochronę środowiska i przeciwdziałanie zmianom klimatycznym jest ważne. Z raportu EFL i Credit Agricole Bank Polska „Diagnoza poziomu wiedzy i praktyk z obszaru ESG w mikro i małych firmach” wynika, że większość mikro i małych przedsiębiorstw posiada strategię zrównoważonego rozwoju w formie oddzielnego dokumentu, części innego lub niepisanych zasad (68%). Może to wynikać z rosnących w tym zakresie oczekiwań klientów i instytucji finansowych, na co wskazuje odpowiednio 56% i 51% respondentów. Najczęściej firmy wprowadzają u siebie recykling (74%) i termomodernizację budynków (52%). Rzadziej inwestują w zielone technologie produkcyjne (32%) oraz niskoemisyjny transport (39%).

Prologis nieprzerwanie od 18 lat monitoruje, analizuje i podsumowuje swoje działania ESG w cyklicznie wydawanych raportach.

GXO Logistics, Inc. największy na świecie operator logistyki kontraktowej opublikował dzisiaj raport wpływu ESG za 2023 rok. Raport podkreśla innowacyjne rozwiązania, programy i osiągnięcia GXO, które odgrywają kluczową rolę w poprawie wyników ESG dla klientów firmy oraz w jej globalnej działalności.

Firmy Torus Logistics i BTV ogłaszają podjęcie strategicznej współpracy z firmą Solwena przy projekcie Gdynia City Logistics. Ten nowoczesny obiekt magazynowo-biurowy to spełniająca najwyższe standardy przestrzeń magazynowa o wysokiej efektywności energetycznej zapewnianej przez Percee®. Partnerstwo Torusa i Solweny stanowi znaczący krok w kierunku zwiększenia efektywności energetycznej i zrównoważonego rozwoju w branży logistycznej.

Logistyka zmienia się nie do poznania, by nadążyć za wymaganiami otoczenia. Jej odpowiedzialna przyszłość to dbanie o dobro środowiska i ludzi. Transport i magazynowanie to sektor zatrudniający ponad 10 mln osób w UE i generujący znaczny udział emisji gazów cieplarnianych, a sama skala obiektów magazynowych wpływa na jakość życia osób mieszkających w ich okolicy. 

Od stycznia 2024 r., system EU ETS zostanie rozszerzony o emisje z transportu morskiego, aby pomóc Europie osiągnąć cel redukcji emisji netto. W systemie EU ETS to rząd ustala maksymalną dozwoloną ilość emisji, co w praktyce oznacza, że linie żeglugowe będą musiały kupować i wygaszać (=wykorzystywać) uprawnienia do emisji EU ETS za każdą tonę zgłoszonych emisji CO2e i przenosić te koszty na swoich klientów.