DAF wprowadza nowe modele elektryczne

Oferta w pełni elektrycznych pojazdów ciężarowych DAF zapewnia rozwiązania dopasowane do dowolnego zastosowania. Dotychczas, seria obejmowała modele XB Electric o ładowności 12, 16 i 19 ton do dystrybucji miejskiej, XD Electric do dystrybucji miejskiej i regionalnej, a także zadań komunalnych oraz XF Electric do transportu na dłuższych trasach. Nowe modele DAF – XG i XG+ Electric – tworzą kompletną gamę pojazdów zapewniając najwyższy komfort kierowcy. Kabiny są o 33 centymetry dłuższe niż w przestronnym modelu XF, a w połączeniu z dodatkową wysokością tworzą idealne miejsce do pracy, życia i odpoczynku o łącznej objętości 12,5 m3 i wysokości do 2,2 m. Łóżka w modelach XG i XG+ mają imponującą szerokość 80 cm na całej długości. Tak wysokiego poziomu komfortu nie oferują żadne inne z dostępnych na rynku konstrukcji.

Mocny i dopracowany układ napędowy

Modele XG i XG+ Electric są napędzane niezwykle mocnym silnikiem elektrycznym PACCAR EX D2 o mocy od 270 do 350 kW (370 do 480 KM) i momencie obrotowym 2470 Nm. Kompaktowy układ napędowy składa się z dwóch oddzielnych silników elektrycznych połączonych ze zintegrowaną trzystopniową skrzynią biegów, która zapewnia płynną zmianę biegów i najwyższy komfort.

Modułowy system akumulatorów zapewniający maksymalną elastyczność

Modele DAF XG i XG+ Electric mogą być wyposażone w 3 do 5 zestawów akumulatorów, rozmieszczonych modułowo na podwoziu, w zależności od zastosowania pojazdu. Opcja z 5 zestawami akumulatorów zapewnia do 500 kilometrów zerowej emisji na jednym ładowaniu. Dzięki optymalnemu doborowi pojazdu i planowaniu ładowania modele XG i XG+ Electric mogą przejechać ponad 1 tys. zeroemisyjnych kilometrów dziennie, co sprawia, że oba nadają się doskonale do użytku na dłuższych dystansach.

Ten imponujący zasięg jest zasługą niezwykle wydajnego układu napędowego PACCAR EX-D2, a także inteligentnego systemu zarządzania akumulatorami DAF oraz aerodynamicznej konstrukcji pojazdów. Stożkowa konstrukcja kabiny, stanowiąca praktycznie monolit i zakrzywiona przednia szyba zapewniają wyjątkowo korzystny współczynnik oporu powietrza. Dodatkowo poprawiają go fartuchy boczne, spojlery i błotniki, a także zastosowanie kamer cyfrowych zamiast tradycyjnych lusterek.

Zrównoważone i trwałe

Podobnie jak w przypadku innych pojazdów w pełni zasilanych energią elektryczną, firma DAF wyposażyła modele XG i XG+ Electric w akumulatory LFP najnowszej generacji, objęte ośmioletnią gwarancją. Akumulatory nie zawierają kobaltu ani niklu, charakteryzują się wysoką stabilnością termiczną i mogą być ładowane codziennie do 100% bez negatywnego wpływu na ich trwałość. Trzy zestawy akumulatorów można naładować od 10% do 80% w nieco ponad 45 minut.

Kompletny pakiet usług wsparcia

DAF to nie tylko producent nagradzanych pojazdów elektrycznych, ale przede wszystkim – kompetentny partner w drodze do elektromobilności. Firma zapewnia kompletny pakiet usług i rozwiązań wspierających użytkowanie modeli XG i XG+ Electric. Obejmuje on inteligentne stacje ładowania i systemy magazynowania energii dostarczane przez PACCAR Power Solutions, dostosowane do potrzeb klienta umowy serwisowe DAF MultiSupport, specjalistyczne usługi zarządzania flotą online za pośrednictwem systemu telematycznego PACCAR Connect oraz elastyczne opcje finansowania PACCAR Financial.

Nowe modele DAF XG i XG+ Electric są dostępne jako ciągniki siodłowe 4x2 i podwozia 6x2 z kierowaną osią tylną. Nowe modele łączą optymalny elektryczny układ napędowy z najlepszym wystrojem wnętrza i najwyższym poziomem komfortu, jakiego może oczekiwać każdy kierowca, niezależnie od wybranej konfiguracji osi.

Źródło: DAF

Czytaj także:
- Elektryfikacja transportu zakładnikiem infrastruktury
- Raben Transport stawia na elektryczną przyszłość
- Frigo Logistics ponownie testuje ciężarówkę elektryczną