Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam

AKTUALNOŚCI

Agility Logistics – od 10 lat na polskim rynku

Agility Logistics – od 10 lat na polskim rynku

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych, w tym roku obchodzi 10-lecie rozpoczęcia działalności na polskim rynku. Z tej okazji firma podsumowała dotychczasowe osiągnięcia i zapowiada kierunki dalszego rozwoju.

DSV Road z nową siedzibą główną

DSV Road z nową siedzibą główną

W drugiej połowie maja br. DSV Road zmieniło lokalizację swojego podwarszawskiego oddziału, a zarazem siedziby głównej drogowej dywizji DSV w Polsce, przeprowadzając się z Ołtarzewa do nowo powstałego obiektu w Ożarów Business Park w Duchnicach.

PKN ORLEN ma zgodę Czeskiego Banku Narodowego na przejęcie Unipetrol

PKN ORLEN ma zgodę Czeskiego Banku Narodowego na przejęcie Unipetrol

PKN ORLEN otrzymał zgodę od Czeskiego Banku Narodowego na przeprowadzenie wykupu akcji Unipetrol reprezentujących ok. 5,97% kapitału zakładowego spółki. Oznacza to realizację transakcji wykupu po cenie 380 CZK za akcję. Jest ona korzystna zarówno z punktu widzenia PKN ORLEN, jak i pozostałych akcjonariuszy mniejszościowych.

Polski rynek logistyczny ma ogromny potencjał

Polski rynek logistyczny ma ogromny potencjał

Polska to jeden z najdynamiczniej rozwijających się rynków logistycznych w Europie. Potwierdzają to dane Eurostatu i zagraniczne firmy, od lat działające w branży transportowej.

GEFCO uruchamia Fabrykę Innowacji

GEFCO uruchamia Fabrykę Innowacji

Grupa GEFCO – dostawca usług logistycznych dla przemysłu – rozpoczyna projekt Fabryka Innowacji. Jego celem jest promowanie nowych i kreatywnych pomysłów zgłoszonych przez zespoły pracowników GEFCO z różnych krajów. Nowa inicjatywa jest ważnym elementem w strategii Grupy.

Solaris zaprezentuje autobus wodorowy nowej generacji

Solaris zaprezentuje autobus wodorowy nowej generacji

Odpowiadając na wzmożone zainteresowanie rynku europejskiego bezemisyjnymi pojazdami transportu publicznego, Solaris Bus & Coach zapowiada premierę kolejnego ekologicznego autobusu. Do grona pojazdów z napędem alternatywnym dołączy Solaris Urbino 12 hydrogen – autobus wodorowy nowej generacji, napędzany energią z wodorowego ogniwa paliwowego. Oficjalna premiera pojazdu planowana jest w roku 2019.

Grupa Kapitałowa OT Logistics wspiera akcję „Klapki dla Gambii”

Grupa Kapitałowa OT Logistics wspiera akcję „Klapki dla Gambii”

Spółki OT Logistics S.A. i C.Hartwig Gdynia S.A. wspierają akcję charytatywną „Klapki dla Gambii”. Grupa Kapitałowa OT Logistics, wykorzystując swoje możliwości logistyczne, w całości zorganizuje i sfinansuje koszty transportu klapków w ramach akcji do afrykańskiego portu w Gambii.

Seifert Polska rozwija się na Górnym Śląsku

Seifert Polska rozwija się na Górnym Śląsku

Seifert Polska rozwija się na Górnym Śląsku w dynamicznym tempie. Firma właśnie przedłużyła swój logistyczny kontrakt w parku Logicor Mysłowice oraz podpisała nową umowę pod potrzeby lidera branży spożywczej w parku Alliance Silesia Logistics Center w Czeladzi. Aktualnie, w tych dwóch lokalizacjach, dysponuje już powierzchniami magazynowymi i biurowymi o łącznym metrażu bliskim 13 500 m…

Nowy magazyn agro w OT Port Świnoujście

Nowy magazyn agro w OT Port Świnoujście

W OT Port Świnoujście, należącym do Grupy Kapitałowej OT Logistics, oddano do użytku nowy elewator zbożowy, który zwiększy możliwości Grupy w zakresie przeładunku produktów agro. Całkowity koszt inwestycji na Nabrzeżu Chemików w Świnoujściu, współfinansowanej przez Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście, wyniósł blisko 47 mln zł.

Druk 3D zmienia przemysł

Druk 3D zmienia przemysł

Naukowcy z Singapore University of Technology and Design ogłosili właśnie, że opracowali nowy materiał, który można wykorzystać do druku 3D. Tani, lekki i odnawialny, składający się z celulozy i chityny. Materiał został już użyty do wydrukowania długiej na 1,2 m i ważącej jedynie 5,2 kg łopatki turbiny.