AKTUALNOŚCI

Platforma Żywnościowa jest pionierskim rozwiązaniem na polskim rynku. Celem projektu jest stworzenie giełdy towarów rolno-spożywczych na wzór Giełdy Papierów Wartościowych. Platforma Żywnościowa umożliwi uczestnikom rynku rolno-spożywczego zawieranie kontraktów typu spot i zwiększy konkurencyjność polskich podmiotów sektora rolno-spożywczego w Polsce i za granicą. Od marca rusza pilotażowa wersja Platformy.

W marcu 2020 roku odbędzie się w Poznaniu 5 szkoleń stacjonarnych w zakresie standardów GS1 organizowanych przez Fundację GS1 Polska we współpracy z Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytutem Logistyki i Magazynowania. W ofercie pojawiło się długo oczekiwane szkolenie „EDI – Elektroniczna Wymiana Danych i e-faktura”. 

Trwa renowacja londyńskiego Big Bena. Dachser przetransportuje z niemieckiej huty szkła Lamberts do Londynu 1300 paneli z dmuchanego szkła potrzebnych do odnowienia tarcz słynnego zegara.

Kraków Airport, jako pierwsze lotnisko w Polsce, uruchomił samoobsługowe stanowiska nadawania bagażu (self-service bag drop). Pozwalają one na szybką i komfortową obsługę bagażową przed wylotem.

Panattoni poszerza swoją działalność w Europie. Niedawno uruchomił biuro w Holandii, a teraz będzie obecny także w Hiszpanii, otwierając przedstawicielstwa w Madrycie i Barcelonie.

Branża logistyczna spowalnia, a rok 2020 przyniesie recesję – takie wnioski płyną z Indeksu Logistycznego Rynków Wschodzących Agility na rok 2020, przygotowanego w oparciu o ankietę, w której uczestniczyło 780 respondentów z całego świata. Na sytuację wpływa: presja na obniżenie obrotów handlowych, niepewna perspektywa wzrostu i tarcia na linii USA – Chiny.

Każdego roku na całym świecie marnuje się jedna trzecia wyprodukowanej żywności. W walkę z tym problemem zaangażowały się dwie organizacje: Polska Federacja Banków Żywności i GS1 Polska.

Tarcza TBM o długości 115 m, średnicy ponad 13 m i wadze 1560 t wydrąży tunel kolejowy w Łodzi. Dzięki niej powstaną nowe możliwości podróży koleją przez Łódź oraz sprawniejszych podróży w kraju i Europie.

Do 28 lutego należy przekazać Wojewódzkiemu Inspektorowi Transportu Drogowego zestawienie za 2019 rok zawierające dane dotyczące ilości i zakresu przewozu towarów niebezpiecznych: paliw, gazów i nawozów. Przedsiębiorca transportujący materiały niebezpieczne, który nie złoży takiego sprawozdania, może zapłacić nawet 5000 zł kary.

Nestlé zamienia białe drewniane palety na plastikowe europalety CHEP wielokrotnego użytku. Ma to zapewnić bezpieczeństwo półproduktów.