Baner reklamowy Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny - Weryfikacja kodów i etykiet logistycznych. Sprawdź
Baner reklamowy - Za kulisami dostawy pewnej przesyłki... Pierwsze tak szczegółowe badanie procesu dostawy kurierskiej. Przeczytaj
baner reklamowy ETLOG - Profesjonalne etykiety logistyczne w standardzie GS1 Sprawdź sam

AKTUALNOŚCI

Ilustracja: Pixabay

Polska spółka pracuje nad samochodem napędzanym wodorem

Wykorzystanie wodoru w transporcie wciąż jest marginalne. Na rynku jest już pierwszy pociąg pasażerski napędzany tym paliwem. Są też samochody osobowe opracowane przez największe koncerny, choć ich sprzedaż nadal nie przekracza kilku tysięcy sztuk. Wodór określa się jednak mianem przyszłości transportu i motoryzacji. Nad opracowaniem pojazdu napędzanego tym paliwem pracuje też polska spółka Ampere Life,…

Fot. Pixabay

Zero papieru i ciężarówki autonomiczne. Wywiad z Rafałem Krajewskim, dyrektorem generalnym GEFCO Polska

O zmianach na rynku logistycznym, nowych technologiach i rewolucji, jaką będzie wprowadzenie pojazdów autonomicznych do branży TSL rozmawiamy z Rafałem Krajewskim, dyrektorem generalnym GEFCO Polska.

Ruszyła budowa Panattoni Park Rzeszów Airport II

Ruszyła budowa Panattoni Park Rzeszów Airport II

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozwija Panattoni Park Rzeszów Airport II. Na terenie inwestycji powstanie także obiekt typu BTS o powierzchni blisko 11 300 m kw. dla amerykańskiej firmy BorgWarner. To notowany na nowojorskiej giełdzie producent podzespołów stosowanych przy układach napędowych oraz wydechowych pojazdów. Rozpoczęta w kwietniu br. realizacja inwestycji przebiega w rekordowym…

Fot. Pixabay

Porty w Szczecinie i Świnoujściu na fali wzrostu

Modernizacja i pogłębienie toru wodnego Świnoujście – Szczecin do 12,5 m będzie krokiem milowym w rozwoju obu portów. Tej inwestycji towarzyszy szereg dodatkowych przedsięwzięć, które przygotują porty na przyjęcie nawet dwukrotnie więcej ładunków niż dziś, a to z kolei wpłynie na przyspieszenie rozwoju całego regionu.

Petronas Lubricants Polska i Suder.eu razem dla branży TSL

Petronas Lubricants Polska i Suder.eu razem dla branży TSL

W odpowiedzi na potrzeby rynku, PETRONAS Lubricants Polska oraz SUDER.eu – jeden z liderów wśród dystrybutorów części zamiennych do samochodów ciężarowych, specjalizujący się w obsłudze klientów z sektora TSL – podpisały kilkuletnią umowę handlową. SUDER.eu stał się tym samym strategicznym partnerem dystrybuującym nową linię olejów PETRONAS Urania Green z technologią StrongTech™ w Polsce.

Fot. GEFCO

GEFCO Polska wchodzi na rynek usług co-packingu

GEFCO Polska rozszerza współpracę z klientami o usługi co-packingu, realizowane przez oddziały w Kątach Wrocławskich oraz Psarach k. Wrocławia.

Fot. Pixabay

Czy to koniec motoryzacji, jaką znamy?

Od 2035 roku w Unii Europejskiej nie będzie można sprzedawać nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Nie wszystkie koncerny są gotowe na taką zmianę.

Fot. Optimatik

Polski startup zrewolucjonizuje logistykę wewnętrzną?

Cyfryzacja procesów obejmuje coraz więcej zadań, które w sektorze produkcyjnym dotychczas znajdowały się w rękach człowieka. Te dwa światy, ludzi i maszyn, łączy startup Optimatik, który w ramach S5 – Akceleratora Technologii 5G w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej i przy wsparciu specjalistów firmy Ericsson, rozwija autorską platformę 5G do optymalizacji floty pojazdów autonomicznych i tradycyjnych…

Logistyka zwrotów poważnym wyzwaniem dla operatorów logistyki kontraktowej

Logistyka zwrotów poważnym wyzwaniem dla operatorów logistyki kontraktowej

GXO Logistics, jeden z wiodących światowych operatorów logistyki kontraktowej, opublikował wyniki swojego najnowszego, globalnego badania dotyczącego trendów w e-commerce oraz w zwrotach. Badanie przedstawia trendy w zwyczajach zakupowych konsumentów i zachowaniach detalistów oraz zależności między rozwojem e-commerce a większą liczbą zwrotów.

Fot. Shutterstock

Czy premetro rozwiąże problemy komunikacyjne w Krakowie?

Transport zbiorowy w Krakowie boryka się z wieloma problemami. Chcąc go usprawnić, miasto planuje inwestycję w szybki, bezkolizyjny transport szynowy. W czerwcu br. zaprezentowano wyniki Studium wykonalności, w którym firma ILF Consulting Engineers Polska przeanalizowała łącznie ponad 30 wariantów tras oraz 21 wariantów inwestycyjnych. Jako optymalne rozwiązanie zarekomendowano premetro szybki tramwaj.