AKTUALNOŚCI

DACHSER przenosi pełną obsługę swoich usług logistycznych do świata cyfrowego. Nowa platforma, będąca ogólnofirmowym projektem cyfryzacji, stanowi centralny element fundamentalnego przeprojektowania obsługi klienta. Podczas targów „Transport Logistic” zwiedzający mogli po raz pierwszy zapoznać się z platformą, która będzie dostępna dla wszystkich klientów DACHSER od 2024 roku.

UE potrzebuje bardziej rygorystycznych norm emisji CO2 dla pojazdów ciężarowych, aby pomóc jej pozostającym w tyle producentom konkurować z Teslą i BYD.

Volvo Trucks wprowadza teraz nowe, mocniejsze akumulatory do swoich elektrycznych samochodów ciężarowych o średniej ładowności, które zapewniają większy zasięg do 450 km i umożliwiają elektryfikację jeszcze większej liczby zadań związanych z transportem miejskim.

19 czerwca 2023 r. został wmurowany kamień węgielny pod budowę nowego terminala Cargo w Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków Balice. Inwestycja jest kolejnym zadaniem, które Mostostal Warszawa realizuje na terenie województwa małopolskiego.

PSI Polska otrzymała grant w wysokości 3,8 mln zł od Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) na rozbudowę platformy Warehouse Intelligence. Środki będą przeznaczone na dalszy rozwój technologiczny i wdrażanie algorytmów sztucznej inteligencji.

Panattoni, deweloper nieruchomości przemysłowych, nie zwalnia tempa w Wielkopolsce. Deweloper ruszył z budową Panattoni Park Poznań East II o powierzchni ok. 35 000 m kw. Realizację sfinansuje Bank Santander, przeznaczając kwotę 18 mln euro.

Grupa InPost we współpracy z GreenWay zainstalował już ponad 200 stacji ładowania aut elektrycznych w swoich centrach logistycznych oraz publicznie dostępnych dla kierowców ładowarek DC w pobliżu urządzeń Paczkomat®. Do końca 2023 roku InPost i GreenWay zbudują sieć kilkudziesięciu publicznie dostępnych punktów ładowania elektryków.

Należąca do grupy LOG AG firma Isoswiss planuje w tym roku powiększyć flotę o co najmniej 50 zestawów. Z myślą o zachowaniu maksymalnych zdolności inwestycyjnych, część z nich zostanie sfinansowana przy użyciu wynajmu długoterminowego. Firma zdecydowała się na współpracę z Truck Care – wiodącym polskim dostawcą rozwiązań opartych na elastycznych formach wynajmu pojazdów użytkowych.

Operator logistyczny zbiera dane do siódmego raportu pozafinansowego. W proces przygotowania zaangażowany jest kilkunastoosobowy zespół projektowy przy wsparciu zewnętrznego partnera.

Bez wątpienia sektor transportu ma znaczny udział w emisji gazów cieplarnianych i konieczne jest efektywne wsparcie transformacji branży transportu ciężarowego – zarówno przez instytucje publiczne, jak i konkretnych przedsiębiorców. Tak, by dążyć do jak największej dekarbonizacji transportu. Dane pokazują, że polscy przewoźnicy wyspecjalizowali się w obsłudze przewozów międzynarodowych i w najbliższych latach powinni utrzymać pozycję…