AKTUALNOŚCI: LOGISTYKA

InPost powiększa swoje zaplecze logistyczne ze względu na rosnący wolumen przesyłek i uruchamia drugą centralną sortownię w P3 Logistic Parks Mszczonów. Nowy obiekt o powierzchni 17300 m kw. pełni funkcję centrum crossdockowego i obsługuje oddziały InPost z rejonu Warszawy i całej Polski.

Duński producent robotów Universal Robots rozwija się na polskim rynku i podejmuje współpracę z firmą CADSOL w zakresie dystrybucji.

Na Górnym Śląsku Panattoni stawia kolejny park logistyczny o docelowej powierzchni ponad 70 000 m kw. Inwestycja powstaje w pobliżu dwóch autostrad A1 i A4, zapewniając doskonałą komunikację z najważniejszymi ośrodkami regionu i kraju.

W samym centrum Paryża, pod ziemią, powstanie innowacyjne centrum logistyczne o powierzchni 75 000 m kw. dedykowane dystrybucji miejskiej i logistyce ostatniej mili.

Poczta Polska zachęca swoich klientów do korzystania z elektronicznych usług paczkowych, które są wygodniejsze i tańsze. Obsługa paczek nadanych przez system Elektronicznego Nadawcy lub platformę Envelo będzie szybsza w blisko 400 placówkach pocztowych. Przy dedykowanych, specjalnie oznaczonych, okienkach będzie też można sprawniej odebrać paczki nadane z opcją Odbiór w Punkcie.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia wdraża długofalową strategię dotyczącą dronów. Jej celem jest stworzenie w Porcie kompletnego i zintegrowanego środowiska testowego. Bezzałogowy statek powietrzny dedykowany i zaprojektowany specjalnie na potrzeby Portu jest już gotowy do pracy.

We Wrocławiu wprowadzono inteligentny system monitorowania parkingów. Rozwiązanie kontroluje dostępność miejsc parkingowych i pozwala osobom niepełnosprawnym sprawdzić w czasie rzeczywistym, czy przeznaczone dla nich stanowisko jest wolne.

Operator logistyczny Kuehne+Nagel otworzył w Dublinie niestandardowy obiekt do zarządzania logistyką kontraktową i drogową dla West Pharmaceutical. Obecnie firma obsługuje dziesięć dostosowanych lokalizacji w Irlandii.

Realizacja nowego projektu City Logistics Kraków I, o łącznej powierzchni 36 500 m kw., to kluczowe ogniwo usprawniające operacje na linii e-sklep – firma kurierska – konsument.

InPost udowadnia, że jego maszyny to najbardziej ekologiczna forma dostawy e-zakupów. Opracowany przez operatora kalkulator śladu węglowego wskazuje, że gdyby tradycyjne dostawy kurierem do domu były zastąpione dostawą do Paczkomatu®, emisja CO2 mogłaby się obniżyć nawet o 75%1.