Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, ogłasza rozpoczęcie innowacyjnych testów ciągników i naczep elektrycznych we współpracy z renomowaną piekarnią, firmą La Lorraine.
Prace nad nowym kompleksem magazynowym Frigo Logistics, wiodącego operatora logistycznego dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, wkroczyły w ostateczną fazę. Obiekt w Nowym Dworze Mazowieckim otrzymał już wszystkie niezbędne pozwolenia na prowadzenie działalności. Z początkiem grudnia rozpoczął się proces operacji magazynowych oraz dystrybucyjnych.
Centrum logistyczne w Chorzowie, dedykowane m.in. do obsługi branży urządzeń medycznych, uzyskało prestiżowy certyfikat ISO 13485 podkreślający najwyższe standardy zarządzania przepływem produktów w tym sektorze.
Wysyłka leków to proces wymagający szczególnej precyzji i dbałości, zarówno pod względem zachowania warunków higienicznych, jak i integralności farmaceutyków. Opakowania z tektury falistej, będące nie tylko wytrzymałe, ale i ekonomiczne, stają się w tym kontekście wyborem coraz większej liczby firm farmaceutycznych. Dlaczego kartony z tektury falistej są tak chętnie wybierane do transportu medykamentów? To pytanie prowadzi nas do odkrycia licznych korzyści, które te opakowania oferują - od zwiększonego bezpieczeństwa produktów, po ich ochronę przed zanieczyszczeniami. Jak kartony z tektury falistej wykorzystywane są w branży farmaceutycznej?
Transport medykamentów to jedno z największych wyzwań w dziedzinie logistyki, szczególnie dla firm, które nie posiadają własnej rozbudowanej floty transportowej. Inwestycja w zakup pojazdów, przeszkolenie kierowców i utrzymanie sprzętu jest kosztowna, a wymagania i regulacje w zakresie przewozu farmaceutyków mogą spowodować wiele trudności.
W dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości rynkowej, gdzie czas i niezawodność odgrywają główną rolę, menedżerowie odpowiedzialni za transport i logistykę w branży chemicznej stają przed ważnym wyzwaniem: czy przekazanie całego transportu jednej firmie logistycznej jest strategią, która może poprawić efektywność łańcucha dostaw? A może wiąże się z ryzykiem, które warto zminimalizować? Choć centralizacja transportu oferuje wiele korzyści, niesie również potencjalne zagrożenia, które mogą wpłynąć na stabilność operacyjną. Jak zatem podjąć dobrą decyzję?
W ramach strategii wzmacniania sieci dostaw dla europejskiego sektora opieki zdrowotnej, Kuehne+Nagel uruchamia w Budapeszcie cross-dock o powierzchni 2 000 mkw, zapewniając usługi zgodne z GDP. Nowo otwarty hub dla usług transportu drobnicowego (LTL) dla klientów z sektora opieki zdrowotnej uzupełnia istniejący hub w Luksemburgu. Dzięki dwóm cross-dockom dla ogólnoeuropejskiej dystrybucji towarów medycznych, Kuehne+Nagel może zoptymalizować trasy i skrócić czas realizacji zamówień.
Transport kolejowy uznawany jest za niezawodną gałąź transportu, choć w ostatnich latach wyparły go bardziej elastyczne i szybkie dostawy drogowe. Teraz, wobec dążenia do dekarbonizacji, ponownie zyskuje na znaczeniu - jako skuteczna metoda ograniczania emisji CO2. Dzięki rozwiązaniom intermodalnym – przenoszeniu ładunków z dróg na kolej, z wykorzystaniem energii ze źródeł odnawialnych, kolej może zredukować emisje nawet o 65%[1]. Co więcej, jeden pociąg równoważy 35–40 samochodów ciężarowych, co zwiększa jego efektywność w przewozach dużych wolumenów na długich dystansach.