OT Port Świnoujście oraz POL INVEST PROJECTS podpisały umowę dotyczącą rozbudowy terminala AGRO o linię technologiczną wraz z dostawą urządzenia załadowczego na statki. Dzięki inwestycji roczne zdolności przeładunkowe dla zbóż w OT Port Świnoujście przekroczą dwa miliony ton. Wartość inwestycji sięgnie 40 mln zł.
W celu stworzenia spójnego i efektywnego systemu transportowego, konieczne jest zmniejszenie dystansu pomiędzy starymi, a nowymi członkami Unii Europejskiej, również w zakresie rozwoju infrastruktury transportowej - zarówno liniowej jak i punktowej, oraz jakości środków transportu, co niewątpliwie przełoży się na wyrównanie poziomu gospodarczego poszczególnych regionów. W sektorze TSL ma to przełożenie na jakość świadczonych usług i obniżenie kosztów, a więc konkurencyjność przedsiębiorstw na globalnym rynku. Ważne staje się rozszerzenie dobrych i sprawdzonych rozwiązań technologicznych i organizacyjnych na terenie całej UE.
Janusz Mincewicz rozmawia ze Zbigniewem Tracichlebem, prezesem PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.
ZARYS International Group zainicjował pierwszy w 2021 r. specjalny transport kolejowy z Chin do Europy z produktami wspomagającymi walkę z pandemią koronawirusa SARS-CoV-2. W drugim tygodniu lutego dwa pociągi wypełnione specjalistycznym sprzętem medycznym dotarły do międzynarodowego Portu Przeładunkowego Małaszewicze. Zapasy magazynowe zostały uzupełnione o 4 tys. m sześc. towaru najwyższej jakości. Sprzęt trafi do dyspozycji polskich szpitali oraz Agencji Rezerw Materiałowych.
Inwestycja ma wzmocnić i ugruntować rynkową pozycję zespołu portowego. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście przyjmuje oferty od zainteresowanych realizacją projektu do 28 stycznia. Wykonawca i operator zostanie wyłoniony w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Terminal o powierzchni 6000 m kw. powstanie na terenie Parku Naukowo-Technologicznego "Rzeszów-Dworzysko". Koszt inwestycji to 50 mln zł. Obiekt o najwyższych standardach ekologicznych zrealizuje Panattoni.
Operator logistyczny PEKAES uruchomił nowoczesny terminal dystrybucyjny w Olsztynie. Nowa inwestycja zapewni szybszy transfer ładunków w regionie i do wielu punktów w kraju i Europie.
Nowy obiekt zlokalizowany niedaleko Turku jest drugim, pod względem wielkości, terminalem przeładunkowym w Finlandii i przeznaczony jest do obsługi przesyłek w Skandynawii. Inwestycja kosztowała 26 mln euro.