AKTUALNOŚCI: KOMENTARZ TYGODNIA

Jakie preferencje dotyczące wózków widłowych mają przedsiębiorstwa w Polsce?

31 stycznia 2017 roku ministrowie transportu Francji, Austrii, Belgii, Danii, Niemiec, Włoch Luksemburga, Norwegii i Szwecji podpisali w Paryżu wspólne porozumienie, tzw. „Sojusz Drogowy”. Jego celem jest ograniczenie działalności w krajach zachodnioeuropejskich i skandynawskich m.in. polskich kierowców ciężarówek. Jakie to będą ograniczenia?

Branża farmaceutyczna wymaga specjalnej obsługi logistycznej. Czym ona się charakteryzuje?

Początek roku to czas podsumowań tego co za nami. Jak wygląda statystyka minionego roku w polskim transporcie? 

Jeśli obywatelski projekt ustawy dotyczącej wolnych niedziel w handlu zostanie przyjęty i wejdzie w życie, z pewnością wpłynie on także na dostawców. Jakie wyzwanie dla logistyki niesie ze sobą ograniczenie handlu w niedziele?

Plan rozwoju gospodarczego kraju, nakreślony w Planie na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, spotkał się z dużym zainteresowaniem branży TSL. Jakich korzyści spodziewa się dla siebie rynek transportowo-logistyczny i jakie ma w związku z nim obawy?

Dobra organizacja i bezpieczna flota są podstawą sukcesu łańcucha dostaw. Dla klienta to często za mało. Wymaga on nie tylko dostarczenia zamówionego produktu, ale oczekuje też informacji o statusie realizacji zamówienia w czasie rzeczywistym. Jak radzą sobie z tym operatorzy logistyczni?

Bez znajomości języków obcych trudno jest wyobrazić sobie sprawną komunikację w gronie specjalistów działających na międzynarodowym rynku usług logistycznych. Wsparcie w poznawaniu obcojęzycznej terminologii branżowej oferuje Instytut Logistyki i Magazynowania. Co proponuje wydawnictwo Instytutu?

Instytut Logistyki i Magazynowania monitoruje rynek producentów i dystrybutorów sprzętu transportowo-magazynowego. Jaka jest kondycja tej branży i  jakie trendy są w niej ostatnio zauważalne?

Zapewnienie właściwych warunków przechowywania zebranych warzyw i owoców wymaga od grup producenckich, podmiotów skupujących, firm z branży owocowo-warzywnej czy przetwórców niemałych nakładów finansowych. Sposobem na minimalizację tych kosztów jest maksymalne wykorzystanie dostępnego zaplecza magazynowego. Jak to osiągnąć?