AKTUALNOŚCI: KOMENTARZ TYGODNIA

Wraz z informacją na temat zakazu odpoczynku w kabinie, w głowach tysięcy kierowców i właścicieli firm transportowych pojawiła się wizja kolejnych problemów. Bundestag potwierdził zmianę w ustawie o kierujących pojazdami oraz obowiązujące kary w postaci mandatów od 60 do 180 euro kary za każdą godzinę odpoczynku w ciężarówce. Czy jest coś, co mogłoby uspokoić nieco…

Przedsiębiorstwa logistyczne funkcjonują w środowisku składającym się z wielu różnych powiązań. Jakiego rodzaju są to relacje i czy tworzone przez nie sieci przynoszą wyłącznie korzyści? 

10 maja 2017 r. w Gdańsku odbyły się XII Targi eHandlu. Impreza była skierowana przede wszystkim do przedstawicieli sklepów internetowych oraz firm oferujących usługi i produkty dla tego rynku. Na targach nie zabrakło GS1 Polska. Co zaprezentowała Fundacja?

Jednym z głównych problemów polskiego transportu jest brak kierowców. Jakie działania są podejmowane, by poprawić tę sytuację?

Od połowy ubiegłego roku, aż w 6 krajach, w tym 4 europejskich, służby bezpieczeństwa odnotowały zamachy, bezpośrednio powiązane z wykorzystaniem aut ciężarowych. Czy polscy kierowcy zawodowi czują się bezpieczni?

Kierowcy muszą niekiedy borykać się z problemem utraty ważności kart do tachografów. Zdarza się, że stają się one nieaktywne przed terminem. Taka sytuacja może mieć związek z błędem certyfikatu cyfrowego, w wyniku którego urządzenie uznaje kartę za nieważną. Co wtedy należy zrobić?

Transport intermodalny to gałąź transportu, z którą łączy się wielkie nadzieje. Jaka jest kondycja transportu intermodalnego w Polsce?

Mówi się, że w Internecie znajdziemy wszystko czego nam potrzeba. Jednak w gąszczu ofert można mieć z tym spory problem. Handel elektroniczny wymaga porządku. Czy rozwiązaniem może być GTIN – Globalny Numer Jednostki Handlowej? 

Wielkanoc  to święta, które są w Polsce obchodzone skromniej niż Boże Narodzenie. Są też znacznie krótsze, podobnie jak okres przygotowań do nich. Czy w związku z tym czas świąteczny w branży gastronomicznej wygląda inaczej niż podczas świąt Bożego Narodzenia?

Firmy transportowo-spedycyjne starają się jak najlepiej obsłużyć napływające zlecenia transportowe przy maksymalnym wykorzystaniu floty. Muszą być konkurencyjne na rynku, ale i dbać o własną kondycję. W tym trudnym zadaniu mogą pomóc systemy wspomagające. Jakie to są narzędzia?