Zapraszamy do lektury bieżącego wydania „Pojazdów Szynowych/Rail Vehicles”, w którym ukazał się m.in. artykuł o wykorzystaniu paliwa wodorowego w układach napędowych pojazdów szynowych. Na stronie www czasopisma dostępne są również archiwalne numery periodyku: http://www.railvehicles.eu/.
Dodatkowe wyposażenie, większa sprawność i komfort obsługi pojazdów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ułatwiły i przyśpieszyły prace torowe. Na unowocześnienie sprzętu spółka przeznaczyła blisko 21 mln zł. Zmodernizowane 12 wózków motorowych oraz lokomotywa manewrowa pozwalają efektywniej dbać o sprawne i bezpieczne przewozy kolejowe.
W Polsce mamy do czynienia z różnymi pojazdami poruszającymi się po szynach. Są to zarówno pojazdy transportujące surowce i towary (na przykład pociągi towarowe), jak i ludzi (tramwaje, pociągi osobowe). Nie należy zapominać przy tym również o pojazdach remontowo-naprawczych, które również poruszają się po torach. Aby zapewnić im długotrwałą zdolność do pracy, należy w efektywny i skuteczny sposób je serwisować.
Priorytetem MMR Group TransComfort jest zarówno rozwój własnego portfolio produktowo-usługowego, jak i dostosowywanie oferowanych rozwiązań do wymogów klienta. Przykładem jest tutaj maźnica dla wagonów towarowych, charakteryzująca się obniżoną masą oraz systemy filtracji powietrza pojazdów szynowych.
Z dniem 1 stycznia 2017 roku Solaris Bus & Coach S.A. i Stadler powołują spółkę joint venture pod nazwą Solaris Tram Sp. z o.o., która poprowadzi w Środzie Wielkopolskiej wspólny zakład. Będą tu produkowane i lakierowane pudła tramwajów. Solaris Tram i Stadler Polska będą razem uczestniczyć w przetargach na polskim i europejskimi rynku jako konsorcjum, którego liderem będzie Stadler. Oznacza to umocnienie pozycji rynkowej obu firm.
Solaris Bus & Coach S.A. i Stadler Polska Sp. z o.o. rozpoczynają bliską współpracę w obszarze pojazdów szynowych. Przedsiębiorstwa będą występować na rynku jako konsorcjum. Kooperacja zostanie zainicjowana złożeniem wspólnej oferty w przetargu na dostawę tramwajów dla Krakowa. Stadler i Solaris będą także razem uczestniczyć w kolejnych postępowaniach przetargowych na dostawy tramwajów na rynku polskim, jak również na innych rynkach europejskich.
Pojazdy Szynowe PESA S.A. zaprezentowały w Żmigrodzie pierwszy z 20 pojazdów typu PesaDART produkowanych dla PKP Intercity. Pociąg jest testowany na specjalnym torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa. Z pasażerami w pierwszy kurs wyjedzie już w grudniu 2015 roku.
„Kierunek przyszłość“ - to motto towarzyszyło oficjalnej prezentacji tramwaju Solaris Tramino, która odbyła się 9 listopada 2013 r. w centrum Jeny. Dostarczenie pięciu w pełni niskopodłogowych tramwajów dla Jenaer Nahverkehr stanowi zakończenie pierwszego zagranicznego kontraktu polskiego producenta na dostawę pojazdów szynowych. Tramino Jena to również pierwszy polski tramwaj na rynku niemieckim.