Zasięg na morzach i oceanach

Obszary morskie to nadal strefa niezagospodarowana przez usługi mobilne. Stała łączność mobilna dałaby branży transportu morskiego możliwość wprowadzenia nowych, efektywniejszych metod zarządzania flotą i terminami dostaw oraz poprawy interakcji ze statkami. Pozwoliłoby to zapobiegać problemom na morzu, szybko udzielać informacji klientom, a nawet zwiększyć sprawność energetyczną transportu morskiego.
   Maersk Line - dostawca usług transportu morskiego, we współpracy z firmą Ericsson, postanowił wprowadzić komunikację mobilną i satelitarną na wszystkich swoich kontenerowcach. W ciągu najbliższych dwóch lat Maersk Line wyposaży 400 swoich statków w anteny i stacje bazowe GSM firmy Ericsson. Wkrótce potem urządzenia te zostaną zainstalowane również na pozostałych kontenerowcach. W ramach umowy Ericsson zapewni globalne usługi zarządzania, w tym ciągłe (24/7) monitorowanie sieci i obsługę serwisową urządzeń pokładowych w licznych portach we wszystkich większych regionach świata przez siedem lat.

 - Jesteśmy bardzo zadowoleni, że nasza flota jako pierwsza będzie miała łączność opartą na technologii komunikacji mobilnej. Sądzimy, że pozwoli nam to lepiej komunikować się z kolegami na morzu i poprawić obsługę klientów. W najbliższym czasie będziemy dokładnie analizować wszystkie możliwości - powiedział Søren Toft, wiceprezes Maersk Line odpowiedzialny za działania operacyjne.

- Dzięki technologiom bezprzewodowym i odpowiednim czujnikom będziemy mogli zwiększyć bezpieczeństwo statków i zachować większą kontrolę nad otoczeniem - dodał Hans Vestber, prezes i dyrektor zarządzający Ericsson.

Obecnie nowoczesne i zaawansowane technicznie kontenerowce Maersk Line są wyposażone w łączność satelitarną wykorzystywaną głównie jako komunikacja wspomagająca w kluczowych funkcjach pokładowych. Zintegrowane rozwiązanie satelitarne firmy Ericsson, obejmujące system morskiej komunikacji mobilnej i terminal VSAT, zapewni lepszą łączność całej flocie, co pozwoli wprowadzić nowe sposoby komunikowania się, zwiększyć efektywność i niezawodność oraz zmniejszyć koszty. Umożliwia ono także natychmiastowy zdalny dostęp do wiedzy i szerokiego zakresu informacji, co z kolei poprawia codzienną efektywność operacyjną statków.