GXO Logistics, największy na świecie operator logistyki kontraktowej nawiązał współpracę z The Perfume Shop, największym specjalistycznym sprzedawcą perfum w Wielkiej Brytanii, aby zapewnić cotygodniowe dostawy do ponad 200 sklepów towarowych za pośrednictwem wspólnej sieci transportowej, pomagając zmniejszyć wpływ na środowisko, zatłoczenie miast i koszty transportu.
– Cieszymy się z możliwości partnerstwa z The Perfume Shop, aby zapewnić pełne zatowarowanie ich sklepów towarowych zlokalizowanych przy głównych ulicach w Wielkiej Brytanii – powiedział Richard Ball, dyrektor ds. sieci transportu współdzielonego, GXO. – Współdzielone sieci transportowe pomagają sprzedawcom detalicznym, takim jak The Perfume Shop, zmniejszyć ich wpływ na środowisko, jednocześnie korzystając z niższych kosztów transportu. Lokalizacje przy głównych ulicach handlowych mają kluczowe znaczenie dla wszystkich sprzedawców detalicznych, zwłaszcza wielokanałowych, i ważne jest, aby otrzymywali potrzebne im zapasy w możliwie najbardziej efektywny sposób. Współpracując z GXO, nasi klienci mogą skoncentrować się na zapewnieniu konsumentom najlepszych doświadczeń detalicznych, wiedząc, że zapasy będą we właściwym miejscu we właściwym czasie, przy mniejszym wpływie na środowisko i przy niższych kosztach.
– Potrzebujemy partnera logistycznego, który zapewni regularne dostawy do naszych sklepów, przy jednocześnie trosce o środowisko. Współpraca z GXO pozwoli nam uniknąć pustej przestrzeni w pojazdach i utrzymać wydajność i efektywność kosztową naszej działalności. Od momentu rozpoczęcia naszego partnerstwa z utrzymujemy doskonały poziom obsługi klienta oraz zmniejszamy nasz wpływ na środowisko – powiedziała Gill Smith, dyrektorka zarządzająca The Perfume Shop,
Współdzielona sieć transportowa
Współdzielona flota transportowa GXO zapewnia połączenie dostaw dla wielu sprzedawców detalicznych, pomagając zmniejszyć liczbę pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z i tak już zatłoczonych centrów miast. GXO będzie obsługiwać pojazdy z dostawami dla średnio pięciu różnych klientów, zatrzymując się w 8 do 10 lokalizacjach na trasie, co czyni je bardziej wydajnymi niż dedykowana usługa dostawy. Dedykowane rozwiązania transportowe, jeśli nie są pełne, mogą oznaczać dla sprzedawcy detalicznego o 5 kg CO2 na litr więcej niż w przypadku transportu współdzielonego.
Dzięki mniejszej liczbie pojazdów na drogach, współdzielony transport logistyczny zmniejsza również zatory komunikacyjne w miastach. Jest to szczególnie ważne, gdy miasta wdrażają polityki mające na celu ograniczenie emisji spalin i promowanie czystszych, bardziej wydajnych rozwiązań transportowych.
Źródło: GXO Logistics